三重県 の おすすめ人気 手コキ風俗店

三重県（みえけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は津市。 江戸時代から、お伊勢参り（お蔭参り）の名で知られる伊勢神宮を擁する地域として発展した。令制国では、伊勢国・志摩国・伊賀国の全域と、紀伊国（当初は熊野国）の一部、計4国より構成される。包括する旧律令国の数は、7国を包括する兵庫県に次ぐ。北勢、伊賀、中勢、南勢（伊勢志摩）、東紀州の5地域に区分される。 概要 伊勢神宮 海、山の豊富な自然に恵まれ、農業・漁業が盛んである。また、江戸時代（御伊勢参り）から現在（F1日本グランプリや、8耐など）に至るまで、観光を産業として成り立たせている。 人口は22番目、面積は25番目、人口密度は20番目である。近畿地方に属するものの、名張市など県内最西端に位置する伊賀地域を除いて関西地方の中心都市である大阪市よりも、名古屋市との経済的・人的結びつきが強い傾向にあり、特に桑名市など北勢地域は名古屋都市圏（中京圏）に含まれる。また、東海地方に属し、愛知県・岐阜県とともに東海3県のうちの一つである。 経済力については中京工業地帯の一部である北勢地域を抱える事から上位の県であり平成期に東京都に次ぐ第2位の経済成長を達成して、1人当たりの GDP の県民経済計算は3位から15位の間の高水準で推移している。本県内で最大の人口を有する市町村は北勢地域の中心都市である四日市市の約31万人で、国から施行時特例市に指定されている。名古屋市から至近でありながら独自の四日市都市圏を形成するほどの経済力を有する。一方、県庁所在地である津市の人口は平成の大合併前は約16万人であり、2005年、2006年は県庁所在地としては人口が最小であった。平成の大合併後の人口は約28万人である。本県は東紀州を中心に過疎地域があるほか、津市や松阪市の一部も過疎地域に指定されている。三重県の総人口は約175万人であり、熊本県、鹿児島県、岡山県などと同規模であるが、本県はこれらの県と比較して人口が突出した都市は存在せず、中規模の複数の都市に人口が分散している。 シャープ亀山工場 北勢は中京工業地帯であり、主要企業が多い。四日市市は四日市港や四日市コンビナートなどを擁する日本屈指の商工業都市である。また、石油化学コンビナートの四日市コンビナートは、四大公害病の一つである四日市ぜんそくの原因となり問題になったが、現在は法整備や汚染防止技術向上などの対策が格段に進み、工業地帯周辺の大気状態は改善される。亀山市にはカメヤマローソク（本社は大阪市に移転）や、三重県のハイテク企業誘致策により建設されたシャープ亀山工場がある。なお、三重県はローソクの生産量と鍵の生産量が全国一である。 伊勢神宮や伊賀上野、二見浦、世界遺産の熊野古道などの観光地やナガシマスパーランド、なばなの里、志摩スペイン村、鈴鹿サーキットなどのテーマパークがある。特に伊勢・志摩地区は観光地としても名高い。本県は地理的に、近畿圏（京阪神地区）と中京圏の中間に位置しているため、両地域からの観光客が多い。なお、伊勢・志摩地区にも路線を有する近畿日本鉄道（近鉄）は大阪・京都や名古屋から伊勢・志摩地区への観光客に向けの「しまかぜ」といった近鉄特急の運行や企画乗車券の販売するなど誘客に努めている。 方言は三重弁が話されており、その中でも伊勢弁・伊賀弁・志摩弁・紀州弁に分けることができる。三重弁は近畿方言に属しており、大部分の地域が京阪式アクセントである。三重県は特に北部において、愛知県（特に名古屋市）と経済面・物流面での関係が見られるが、方言は愛知県・岐阜県との間に大きな違いがある。 三重県は、滋賀県、福井県、岐阜県とともに「日本まんなか共和国」を設立し、知事サミットや文化交流事業などを行っている。 生活・交通 警察 三重県警察 自動車登録番号標（ナンバープレート）の地名表記は、県内全域は「三重」ナンバーである。 ご当地ナンバーとして2006年度からの「鈴鹿」ナンバー（鈴鹿市および亀山市）と、2020年度からの第3弾募集分で「四日市」ナンバーと「伊勢志摩」ナンバー（伊勢市、鳥羽市、志摩市、明和町、玉城町、度会町、南伊勢町）が新たに加わった。伊勢志摩ナンバーは2016年に第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）が行われたのを契機に県が国土交通省に要望を行い、今回のご当地ナンバー第3弾のきっかけとなった。 電力 本県のほとんどが中部電力パワーグリッドの供給区域であるが、熊野市の一部(須野町、甫母町、二木島里町、二木島町、遊木町、新鹿町、波田須町、磯崎町、大泊町を除く）と、南牟婁郡の御浜町と紀宝町は関西電力送配電の供給区域である。 都市ガス 桑名市、東員町、いなべ市、朝日町、川越町、四日市市、鈴鹿市、亀山市、津市、松阪市、伊勢市の市街地は東邦ガスネットワーク、名張市と伊賀市青山地区と志摩スペイン村では大阪ガスグループの名張近鉄ガス、伊賀市（青山地区以外）では上野都市ガスが供給している。 インターネット ケーブルテレビによるブロードバンドネットワークを、日本国内では最も早く県全ての市町村に普及させた。 インターネット普及以前にも、1994年4月に開局した県営のパソコン通信「Mieネット」（三重県行政情報提供システム）があり、大手のニフティへも市内料金でゲートウエイのパソコン通信ができたが、2000年問題に伴い廃止された。 交通 交通史 律令時代の五畿七道では、三重県のうち伊勢国と志摩国と伊賀国は東海道として、東紀州のある紀伊国は南海道として区分された。江戸時代にも、太平洋岸の伊勢国は、東海道と伊勢街道の沿線で、日永追分（四日市郊外）で東海道と伊勢街道が分岐した。 鉄道 明治22年（1889年）までに建設された東海道本線は、もともと中山道幹線として建設が進められていたものを途中で計画変更したことにより、名古屋・草津間は既に開通していた美濃路・中山道ルートをたどる事になり、本来の東海道が通る三重県内を経由しなかった。県内の交通としては、関西鉄道が東海道に沿う区間に今日の草津線や関西本線などを敷設し、上述の東海道本線と激しい旅客獲得競争を繰り広げたこともあったが、国有化後は一地方幹線と扱われ、国土の動脈として扱われることはなかった。 その他、関西鉄道・参宮鉄道→国有鉄道が敷設されなかった地域には、伊賀鉄道・伊勢鉄道・養老鉄道（何れも現在の同名会社とは別）・三岐鉄道などのような私鉄、それに様々な軽便鉄道が敷設された。それら路線の中には大正以降の道路交通・他鉄道との競合、それに第二次世界大戦中の交通統制の中で不要不急線とされたことにより廃止に至ったものも存在するが、三岐鉄道を除く路線は殆どが関西資本の大阪電気軌道・参宮急行電鉄グループによって買収された。同社は関西急行鉄道を経て1944年（昭和19年）以降には近畿日本鉄道（近鉄）となっている。 高速鉄道の弾丸列車計画では鈴鹿山脈を貫く案も存在したが、戦後の東海道新幹線計画では名古屋以西は工期の都合で米原経由に変更されたため、新幹線は本県内を経由していない。超電導リニアによる中央新幹線が東海道沿いに計画され、高速道路のジャンクションである亀山市付近に駅ができる予定である。 旧伊勢・志摩・伊賀国内へは明治から大正にかけて国鉄ないし私鉄路線が整備されたが、それに対し旧紀伊国エリアへの鉄道整備は遅れ、紀勢本線として全通を見たのは戦後の1959年（昭和34年）である。同線は日本の「本線」という鉄道路線の中でも最後に完成した路線といえる。なお、その紀勢本線を通る本県内から最後の東京への直通列車だった寝台特急「紀伊」は、1984年（昭和59年）2月に廃止された。現在は名古屋駅で新幹線に接続する形で特急・快速列車が運行されている。 近鉄が特急運転の頻度が高いのに対し、JRは他県に比べてその頻度が低く、本数の多い特急として一時は全国に普及した「エル特急」も、JR特急の走らない沖縄県と奈良県を除くと、三重県だけが今日まで一度も設定されたことがない。一方で、JR東海は近鉄線に対抗すべく快速「みえ」を運行するなど改善も進めている。 平成以降は、上述の近鉄に統合された路線のうち、閑散線については分社化・路線譲渡の動きもある。北勢線は三岐鉄道へ譲渡され、また伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道が近鉄からの経営分離によって発足している。また国鉄路線についても、伊勢線に関しては第三セクター鉄道の伊勢鉄道へ経営が移管されたが、JR名古屋駅からの特急・快速列車は伊勢鉄道経由でJR津駅以南に運行されている。 道路 国道1号は、江戸時代の東海道に沿ったルートとなっている。一時は旧東海道に対し、新東海道と呼ばれることもあり、現在でも地図上は国道1号が東海道という表記になっていることがある。 国道23号は、東海道の日永の追分より分岐する伊勢街道に沿ったルートとなっている。大正時代には旧道路法に基づく路線認定では、国道1号「東京市より神宮に達する路線」とされていた。昭和27年の新道路法に基づく路線指定において国道23号に指定される。鈴鹿市の北玉垣町交差点より北は国道1号のバイパスとして整備されたもので名四バイパスと呼ばれていたが、昭和50年に国道23号へ編入され現在に至っている。 このほか東名阪自動車道と奈良県の西名阪自動車道を結ぶ自動車専用道路の名阪国道（国道25号）がある。 高速道路は東名阪自動車道・伊勢自動車道・伊勢湾岸自動車道・紀勢自動車道があるほか、新名神高速道路が亀山ジャンクション (JCT) から西側と、四日市JCTから新四日市JCTを経て東海環状自動車道東員ICが供用されている。2019年3月17日には新名神高速の新四日市JCTから亀山西JCTまで と、東海環状道の東員ICから大安ICまで供用を開始、12月21日には亀山西JCTの 伊勢⇔名古屋 連絡路が開通しフルジャンクション化された。 今後の計画では2024年度に東海環状道の大安ICから北勢ICまで、2026年には北勢ICから岐阜県境を越え、養老ICまで供用開始し名神高速道路へ接続する予定である。 亀山市は新名神・東名阪・伊勢道・名阪国道の4路線が有り、三重県における道路交通の要衝となっている。 港湾 国際拠点港湾 四日市港 重要港湾 津松阪港 尾鷲港 地方港湾 鳥羽港 旅客船 伊勢湾フェリーによって鳥羽と伊良湖（愛知県田原市）を結ぶカーフェリー航路が運航されているほか、津エアポートラインにより、2005年の中部国際空港開業にともない、同空港と津を結ぶ高速船が運航されている。 伊勢市または鳥羽市と中部国際空港を結ぶ航路も計画・準備中だったが、現在はその目途が立っていない。 伊勢湾フェリー 津エアポートライン 鳥羽市営定期船 志摩マリンレジャー 空港 本県内に空港はない。近隣の空港は以下の通り。 中部国際空港（愛称セントレア。愛知県常滑市） 名古屋空港（通称小牧空港。愛知県豊山町・小牧市・春日井市・名古屋市北区） 大阪国際空港（通称伊丹空港。兵庫県伊丹市、大阪府豊中市・池田市） 関西国際空港（大阪府泉佐野市・田尻町・泉南市） ただしドラマ『半沢直樹』では本県内の架空の空港である伊勢志摩空港（茨城空港でロケ）が登場している（所在地も架空の地名である伊勢志摩市）。 鉄道 近畿日本鉄道や東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道によって、県内各地と名古屋・大阪/神戸（大阪市の近鉄大阪難波駅で乗換）・京都が結ばれている。 ※駅名記載の無い路線は全線県内通過 東海旅客鉄道（JR東海） 関西本線（長島〜亀山間） 紀勢本線（亀山〜鵜殿間） 参宮線 名松線 西日本旅客鉄道（JR西日本）・柘植駅以西はアーバンネットワークの範囲内である。 関西本線（亀山〜島ケ原間） 草津線（柘植のみ） 近畿日本鉄道（近鉄） 名古屋線（近鉄長島〜伊勢中川間） 大阪線（赤目口〜伊勢中川間） 山田線 鳥羽線 志摩線 湯の山線 鈴鹿線 養老鉄道： 養老線（旧 近鉄養老線、桑名〜多度間） 伊賀鉄道： 伊賀線（旧 近鉄伊賀線） 伊勢鉄道： 伊勢線（旧 国鉄伊勢線） 三岐鉄道： 三岐線 北勢線（旧 近鉄北勢線） 四日市あすなろう鉄道： 内部線（旧 近鉄内部線） 八王子線（旧 近鉄八王子線） 道路 東名阪自動車道上り（亀山JCT付近）の渋滞 県内を通過する新名神高速道路 （池山高架橋付近より名古屋方面を望む） 高速自動車国道は中日本高速道路（NEXCO中日本）が、名阪国道は国土交通省が管理している。 新名神高速道路が2008年（平成20年）2月23日に供用を開始したことにより、東京と大阪間の広域的な流動は関ヶ原経由に対して時間短縮が図られた。一方、接続する東名阪自動車道の四日市インターチェンジ (IC) 付近を先頭に渋滞するようになった。2019年3月17日、新名神高速の新四日市ジャンクション - 亀山西ジャンクション間が供用開始。東名阪を経由しないルートと『ダブルネットワーク』化したことで渋滞が大幅に減少することが見込まれている。 紀勢自動車道の紀伊長島ICから尾鷲北ICは、高速道路会社によらない国と地方自治体の負担による新たな直轄事業である新直轄方式で、供用開始後も通行料金の徴収はなされない。 2010年（平成22年）2月2日に伊勢自動車道の津IC - 伊勢ICおよび紀勢自動車道の全線が高速道路の無料化社会実験の対象区間に指定され、2010年（平成22年）6月28日から2011年（平成23年）6月19日まで実施された。 名阪国道では、雪が降るとチェーン規制を実施することがある。 高速自動車国道 供用中: E23 東名阪自動車道（愛知・三重県境 - 伊勢関IC） E23 伊勢自動車道（伊勢関IC - 伊勢IC） E42 紀勢自動車道（勢和多気IC/JCT - 尾鷲北IC） E1A 伊勢湾岸自動車道（愛知・三重県境 - 四日市JCT） E1A 新名神高速道路（四日市JCT - 三重・滋賀県境） 亀山連絡路（亀山JCT - 亀山西JCT） 自動車専用道路 供用中: C3 東海環状自動車道（大安IC - 新四日市JCT） E25 名阪国道（亀山IC - 三重・奈良県境）（無料） E42 熊野尾鷲道路（尾鷲北IC - 熊野大泊IC）（無料、尾鷲北IC - 尾鷲南IC間 令和3年(2021年)8月29日開通） 伊勢志摩連絡道路 第二伊勢道路（鳥羽南・白木IC - 松下JCT）（無料） 事業中: C3 東海環状自動車道（岐阜・三重県境 - 大安IC） E42 熊野道路（熊野大泊IC - 熊野IC） E42 紀宝熊野道路（熊野IC - 紀宝IC） E42 新宮紀宝道路（紀宝IC - 三重・和歌山県境） 基本計画区間（調査中）: 名神名阪連絡道路（滋賀・三重県境 - 上柘植IC） 一般有料道路 伊勢志摩スカイライン 無料開放された道路 青山高原有料道路 伊勢有料道路 富田山城有料道路 鈴鹿スカイライン パールロード 伊勢二見鳥羽ライン - 2017年（平成29年）3月11日より無料開放 一般国道 国道1号 国道23号 国道25号 国道42号 国道163号 国道164号 国道165号 国道166号 国道167号 国道258号 国道259号 国道260号 国道306号 国道309号 国道311号 国道365号 国道368号 国道369号 国道421号 国道422号 国道425号 国道475号 国道477号 県道 三重県の県道一覧 冬季閉鎖区間 国道306号 : いなべ市藤原町山口 - 鞍掛峠 - 滋賀県犬上郡多賀町 (6.9 km) 国道421号 : いなべ市大安町石榑南 - 石榑峠 - 滋賀県東近江市黄和田町 (6.5 km) 国道477号 : 三重郡菰野町千草 - 武平峠 - 滋賀県甲賀市土山町大河原 (5.9 km) 三重県道25号南濃北勢線 : いなべ市北勢町二之瀬 - 岐阜県海津市南濃町庭田 (3.5 km) 路線バス 近鉄グループの三重交通グループが一部を除き県内全域をカバーする。 同グループが運行する高速バスによって、県内各地と横浜・東京・大宮、北勢地域・伊賀地域・東紀州地域と名古屋、伊賀・北勢地域と大阪・京都、そして北勢地域と中部国際空港が結ばれている。その他にも、各自治体が運行するものもある。 三重交通 三重急行自動車 八風バス 三交伊勢志摩交通 三交南紀交通 三岐鉄道 医療・福祉 教育 大学 国立 三重大学 名古屋大学 理学研究科附属臨海実験所 公立 三重県立看護大学 私立 皇學館大学 鈴鹿大学 鈴鹿医療科学大学 四日市大学 四日市看護医療大学 南山大学 伊勢海浜センター 通信制大学 私立 放送大学 三重学習センター（三重県総合文化センター内） 短期大学 公立 三重短期大学 私立 高田短期大学 ユマニテク短期大学 鈴鹿大学短期大学部 高等専門学校 国立 鳥羽商船高等専門学校 鈴鹿工業高等専門学校 私立 近畿大学工業高等専門学校 特別支援学校 国立 三重大学教育学部附属特別支援学校 県立 三重県立盲学校 三重県立聾学校 くわな特別支援学校 北勢きらら学園 西日野にじ学園 杉の子特別支援学校 石薬師分校 緑ヶ丘特別支援学校 城山特別支援学校 草の実分校 稲葉特別支援学校 伊賀つばさ学園 玉城わかば学園 度会特別支援学校 東紀州くろしお学園 おわせ分校 私立 聖母の家学園 専修学校 三重県専修学校一覧 高等学校 三重県高等学校一覧 中学校 三重県中学校一覧 小学校 三重県小学校一覧 幼稚園 三重県幼稚園一覧 外国人学校 三重県外国人学校一覧 その他 農業大学校 三重県農業大学校 メディア 新聞 地方紙 伊勢新聞 - 本県の県域紙である。 夕刊三重 吉野熊野新聞 紀南新聞 日刊熊野新聞 紀勢新聞 南海日日 ブロック紙 中日新聞 - 本社・発行は愛知県名古屋市。県内でもシェアが高い。 津市民版 北勢版 鈴鹿・亀山版 松阪・紀勢版 伊勢志摩版 伊賀版 くろしお版 紀州版 中部経済新聞 全国紙 全国紙は原則的には、名古屋にある中部本社（新聞社によっては中部支社・名古屋本社など）の管轄であるが、地理的な事情により一部大阪本社管轄の地域もあるので、それぞれの社ごとに詳述する。 読売新聞については、読売新聞中部支社（読売新聞東京本社管轄。朝刊のみ）の発行版が県内の大部分で販売されているが、伊賀市・名張市は読売新聞大阪本社の発行版（朝刊のみ）である。南牟婁郡紀宝町では、中部支社発行版と大阪本社発行版（和歌山県版）が併売されている。 朝日新聞については、朝日新聞名古屋本社の発行の朝刊・夕刊セット版が県内の大部分で販売されているが、伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町は朝日新聞大阪本社の発行の朝刊統合版である。 毎日新聞については、毎日新聞中部本社の発行版が県内の大部分で販売されているが、伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町は毎日新聞大阪本社の発行版である。 日本経済新聞については、日本経済新聞名古屋支社の発行版（朝刊・夕刊セット版）が県内の大部分で販売されているが、伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町は日本経済新聞大阪本社（朝刊のみの統合版）の発行版である。なお、大阪本社版については番組表は関西版と同じ物を掲載している（在名局の差し替えはなし）。 産経新聞については、県内全域が産経新聞大阪本社の発行版である。配達については、中日新聞の販売店に委託している。 スポーツ紙 県内では中日スポーツ（中日新聞社発行）が地元スポーツ新聞の役割を持っている。 日刊スポーツについては、日刊スポーツ新聞西日本の管轄内であるが、伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町のみ大阪本部発行版、それ以外の地域は名古屋本社発行版がそれぞれ販売されている。 スポーツ報知（報知新聞）については、読売新聞中部支社発行による中部版が県内の大部分で販売されているが、伊賀市・名張市は報知新聞社大阪本社発行による関西版が販売されている（番組表は関西版と同じ物を掲載）。 スポーツニッポン（スポニチ）とサンケイスポーツ（サンスポ）は全県で大阪本社版が販売されている。なおスポニチは伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町は関西版、それ以外の地域は公営競技面の一部と番組表を差し替えただけの東海版（名古屋で現地印刷）が販売されている。サンスポは全県で近畿圏と同じ物（北近畿・紀南・淡路島・中国・四国・北陸3県などで販売される早版=11版）が販売されている為、公営競技や番組表などの差し替えは行っていない。 デイリースポーツは、伊賀市と名張市の一部コンビニエンスストアにて販売されている。 東京スポーツ系列の夕刊紙は、県内の大部分が中京スポーツ、伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町は大阪スポーツがそれぞれ販売されている。 放送 テレビ・ラジオの放送対象地域としては、県域放送のほか、広域放送としての在名圏（名古屋に本局）にも属している。このうち、名古屋市に本社のあるCBCラジオが本県の桑名市に親局（主幹送信所）を置いているほか、NHK、東海ラジオも親局は三重県寄りの地域に有り、伊勢平野では本局を受信するほか、伊賀・東紀州地域には中継局を置いている。 テレビ テレビは地上波の放送のほか、県内全市町でケーブルテレビによる視聴も可能である。在名局は県内各地（いなべ市・伊勢市・鳥羽市・名張市・伊賀市・尾鷲市・熊野市など）に中継局を置いている。 民間放送については、三重テレビのみ独立局である他は、全て放送ネットワークに属している。 県域放送局 NHK津放送局（総合テレビ） 三重テレビ放送 (MTV)（JAITS） 中京広域圏を放送対象地域とする放送局 NHK名古屋放送局（教育テレビ(Eテレ)） 東海テレビ (THK)（FNN・FNS系列） 中京テレビ (CTV)（NNN・NNS系列） CBCテレビ (CBC)（JNN系列） 名古屋テレビ（メ〜テレ、NBN）（ANN系列） 備考 伊勢湾沿いの地域では愛知県域放送のテレビ愛知（TVA）（TXN系列）が受信可能であり、一部ケーブルテレビ局でも区域外再放送を行っている。 伊賀市、名張市、熊野市、南牟婁郡の御浜町・紀宝町では、テレビ大阪を除く在阪局の各放送局が受信可能な地区があり、ケーブルテレビ局でも区域外再放送を行っている。伊賀市、名張市、熊野市、南牟婁郡の御浜町・紀宝町の新聞のテレビ欄は在阪局のチャンネルをメインに取り扱っている。 ケーブルテレビ 伊賀市・名張市・熊野市・南牟婁郡の御浜町・紀宝町ではNHK大阪放送局、毎日放送・朝日放送テレビ・関西テレビ・読売テレビとNHK名古屋放送局・東海テレビ・中京テレビ・CBCテレビ・名古屋テレビ（メ〜テレ）の大阪と名古屋の両方のテレビ局の放送が配信されている。 ラジオ 名古屋のNHK名古屋放送局・CBCラジオ（県内に親局がある→CBCラジオ長島送信所）・東海ラジオを直接聴取できる地域が大半だが、伊賀市、尾鷲市、熊野市にも中継局を置いている。 かつては、県域放送の近畿東海放送（開局当初はラジオ三重）があったが、ラジオ東海（旧 岐阜放送）と合併して東海ラジオ放送となった。この後は、本県において県域放送を行う中波放送 (AM) 局は、NHK・民放を含め存在しない（NHKは中継局も設置していない）。 超短波放送 (FM) 放送については、NHK・民放とも県域放送局が存在している。県域放送の親局送信所は、三重テレビも含め津市の長谷山に設置されている。 コミュニティ放送局が複数存在する。 岐阜県の県域AM局である岐阜放送ラジオ（ぎふチャン）・愛知県の県域FM局であるFM AICHIとZIP-FMは、三重県内においてもradikoの無料サービスにて聴取が可能となっている。 1994年に開催された「世界祝祭博覧会」（まつり博・三重’94）に際しては、臨時に置局した「FMパイレーツ」があった。 AMラジオ 中京広域圏を放送対象地域とする放送局 NHK名古屋放送局（ラジオ第1・第2放送） 東海ラジオ放送（NRN系列） CBCラジオ（JRN系列） FMラジオ 県域放送局 NHK津放送局（NHK-FM放送） ※独自の放送は平日夕方のみ。 三重エフエム放送（レディオキューブ FM三重）（JFN系列） コミュニティ放送局 CTY-FM（2017年4月1日から名称変更、旧名称エフエムよっかいち (PORT WAVE)） ads.FM（2018年3月31日付で名称変更、旧名称FMなばり） Suzuka Voice FM いなべエフエム 文化・スポーツ この節の加筆が望まれています。 方言 三重弁 伊勢弁 伊賀弁 志摩弁 紀州弁 食文化 郷土料理 伊勢うどん てこね寿司 餅街道 伝統工芸 経済産業大臣指定伝統的工芸品 伊賀くみひも（その他繊維製品、1976年） 四日市萬古焼（陶磁器、1979年） 伊賀焼（陶磁器、1982年） 鈴鹿墨（文具、1980年） 伊勢形紙（工芸用具・材料、1988年） 伝統工芸品 スポーツ 2018年に三重県を主とした東海地区で高校総体「2018 彩る感動 東海総体」が行われた。 2021年、9月25日から10月5日の期間で国民体育大会「三重とこわか国体」、10月23日から25日に全国障害者スポーツ大会「三重とこわか大会」が行われる予定だったが、三重県は新型コロナウイルスの感染拡大を受け、8月21日に大会の中止を申し入れた。日本スポーツ協会、日本障がい者スポーツ協会及び文部科学省（スポーツ庁）、三重県の主催4者による協議が8月25日行われ中止が決定された。 県内に拠点を置くチーム サッカー 伊賀FCくノ一三重（日本女子サッカーリーグ） ヴィアティン三重（日本フットボールリーグ） 鈴鹿ポイントゲッターズ（日本フットボールリーグ） FC.ISE-SHIMA（東海社会人サッカーリーグ） ラグビー 三重ホンダヒート（JAPAN RUGBY LEAGUE ONE） 三重パールズ（女子7人制ラグビー） バスケットボール ヴィアティン三重バスケットボール（B3リーグ） ハンドボール 三重バイオレットアイリス（日本ハンドボールリーグ女子） 社会人野球 Honda鈴鹿硬式野球部 永和商事ウイング硬式野球部 陸上（マラソン・駅伝） NTN陸上競技部 デンソー女子陸上長距離部 公営競技 ボートレース（競艇） ボートレース津 ミニボートピア名張（場外舟券発売場） 競輪 四日市競輪場 松阪競輪場 松阪競輪川越場外車券売場 パチンコ・パチスロ 三重県の遊技機店条例においては全国で唯一、大晦日の終夜営業が認められている。これはコンビニ普及前、伊勢神宮の初詣出参拝客にトイレや休憩施設を提供する名目で制定されたと言われている。また2000年7月までは三重県公安委員会が、パチンコ店へのパチスロの設置を認定していなかった。 観光 江戸時代のお伊勢参りに始まり、現在も鈴鹿サーキットで行われるF1日本グランプリや8耐、風光明媚な志摩のリゾート地、松阪牛、伊賀地方の忍者関連（外国人に人気が高い）、東紀州地方最南端の鵜殿村（現：紀宝町）など、観光資源に恵まれている。 ユネスコ登録遺産 世界遺産 紀伊山地の霊場と参詣道（熊野古道） 無形文化遺産 山・鉾・屋台行事 鳥出神社の鯨船行事：四日市市 上野天神祭のダンジリ行事：伊賀市 桑名石取祭の祭車行事：桑名市 有形文化財建造物 重要伝統的建造物群保存地区 関宿 ：亀山市 公園 国立公園 伊勢志摩国立公園 吉野熊野国立公園 国定公園 鈴鹿国定公園 室生赤目青山国定公園 国営公園 国営木曽三川公園 県立自然公園 水郷県立自然公園 伊勢の海県立自然公園 赤目一志峡県立自然公園 香肌峡県立自然公園 奥伊勢宮川峡県立自然公園 県営都市公園 北勢中央公園：四日市市、いなべ市、菰野町 鈴鹿青少年の森 亀山サンシャインパーク 県庁前公園：津市 大仏山公園：伊勢市、玉城町、明和町 五十鈴公園：伊勢市 熊野灘臨海公園：紀北町 県営森林公園 三重県民の森：菰野町 上野森林公園：伊賀市 神社・仏閣 三重縣護國神社 - 三重県の守り神として県内から篤く崇敬されている。 伊勢神宮 - 天照大神を祀る内宮(皇大神宮)と豊受大御神を祀る外宮(豊受大神宮)の2つの正宮の総称。神社本庁傘下の全国神社からは本宗と仰がれている。 椿大神社 - 全国の猿田彦神社の総社。伊勢国一之宮。 高田本山専修寺 - 真宗高田派の総本山。御影堂と如来堂が2017年11月28日に国宝指定された。 伊賀上野 -上野城は、日本一高い石垣の上に天守を持つ。町並みは碁盤目状に整備されている。伊賀忍者の郷・松尾芭蕉の故郷としても知られる。 石神社 - 鳥羽市相差にある神明神社の末社で「石神さん」として有名。古くから「女性の願いを叶えてくれる」と海女が信仰してきた。 景勝 青山高原 - 本州最大の風力発電施設が存在。伊勢湾と伊勢平野を一望できる。 英虞湾 - リアス式海岸。NHK番組『21世紀に残したい日本の風景』で第6位。 二見浦（夫婦岩） - 二見興玉神社内の夫婦岩は有名であり、夫婦岩の間からは夏至には富士山の頂上に日の出が拝める。 大王崎 - 日本有数の海岸段丘。 大杉谷 - 日本三大渓谷。 宮川渓谷 - 渓谷が有名。 赤目渓谷 - 赤目四十八滝として滝の名所で知られる。 民謡 桑名の殿様 伊勢音頭 尾鷲節 テーマパーク・レジャーランド ナガシマリゾート - 長島温泉「湯あみの島」・ホテル・遊園地「ナガシマスパーランド」・ジャンボ海水プールなどがある西日本最大級のレジャーランド。その他、アウトレットモール「ジャズドリーム長島」や「なばなの里」がある。 鈴鹿サーキット - F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースが開催される。エンジンを使った乗り物が中心の遊園地「モートピア」併設。 鳥羽水族館 - ラッコを一躍人気者にした。他にも国内最大級の水族館。 伊勢夫婦岩ふれあい水族館シーパラダイス - アザラシ、アシカ、セイウチといった海獣と魚類が数多く飼育展示されている。 ミキモト真珠島 - 養殖真珠発祥の地に建設。海女の実演が有名。 ともいきの国 伊勢忍者キングダム - 2019年3月1日に伊勢安土桃山城下街から施設名称を変更。 志摩スペイン村 - スペインをテーマにしたテーマパーク「パルケエスパーニャ」をメインに、ホテル志摩スペイン村、天然温泉「ひまわりの湯」の3施設で構成される複合リゾート。 NEMU RESORT - 三井不動産グループの伊勢志摩リゾートマネジメントが運営。マリンスポーツが中心の総合リゾート施設。