福岡市 の おすすめ人気 手コキ風俗店

福岡市（ふくおかし）は、福岡県西部に位置する市。福岡県の県庁所在地及び最大の都市であり、政令指定都市である。 近畿地方以西の西日本では2番目、東京23区を除いた全国の市でも横浜市、大阪市、名古屋市、札幌市に次ぐ5番目の人口（約163万人）を擁し、九州地方の行政・経済・交通の中心地として同地方最大の人口を有する。 概要 福岡市のスカイライン 博多湾に面するこの地域は古来から博多（はかた）として認識されており、大陸方面への玄関口として利用されてきた。中世に商人による自治都市が形成され、戦乱で度々焼き払われながらも、豊かな町人文化を育んだ。豊臣秀吉の手で復興されたのち、黒田氏が福岡城とその城下町を築いたことで、那珂川を境に西が城下町としての「福岡」、東が中世からの商人町・商業都市としての「博多」となった。その後、江戸時代から明治時代初頭にかけて、福岡と博多は共存していたが、1876年に福岡と博多は1つの都市へと統合されて「福博（ふくはく）」となり、その後、｢福岡」と改称された。 九州地方の行政・経済・交通の中心地であり同地方最大の人口を有し、西日本（関西以西）においても大阪市に次ぐ人口を擁する都市である。同市を中心として福岡都市圏を形成している。北九州市（北九州都市圏）とともに形成する北九州・福岡大都市圏は都市単位の経済規模において日本の四大都市圏に数えられる。市内総生産は特別区部である東京23区を除けば、大阪市、横浜市、名古屋市に次いで国内4位であり、福岡市は三大都市圏に次ぐ高い経済力を持った都市である。東京や大阪に本社を置く大企業が九州地方を統括する支店・支社が多数立地しており、典型的な支店経済都市である。札幌市、仙台市、広島市とともに地方中枢都市としての役割を担っている。また、グローバル創業・雇用創出特区として、北九州市とともに国家戦略特別区域に指定されている。福岡市で開催される国際会議数は、東京に次いで国内2位であり、北九州市とともに国際会議観光都市にも指定されている。また、14の大学や9の短期大学が立地する全国有数の「学生の街」であり、人口に占める学生の割合は政令指定都市の中では京都市に次ぐ第2位である。 明治維新の近代初期は現在のように九州地方最大の都市では無かった（都道府県庁所在地と政令指定都市の人口順位を参照）。当時、九州地方最大の都市は長崎市・鹿児島市であり、九州地方を統括する中央の出先機関は熊本市に置かれるなど、九州地方における福岡県および福岡市の重要性は高くなかったが、1899年博多港開港、1911年九州帝国大学（現在の九州大学の前身）設置に端を発して発展が進み、徐々に九州地方の中枢として位置づけられるようになった。1910年代に熊本市の人口を抜き九州地方最大となる。1920年の人口統計では熊本県の人口の2倍を超えている。また、この時期から九州を統括する中央の出先機関は福岡市に移行している。1963年に、五市合併で北九州市が発足すると同市の人口が九州地方最大となり、北九州市が九州で初めて政令指定都市に指定された。その後、昭和後期の日本における炭鉱の相次ぐ閉山・第三次産業の急速な発達などの産業構造の転換と、政令市指定・山陽新幹線博多駅延伸などを経て、1979年に再び北九州市を抜いて、福岡市の人口が九州地方最大となった。2010年以降、福岡市は人口増加数、増加率とも政令市の中で最も高く、現在もなお年間1万人を超えるペースで増加傾向にある。2011年には京都市を、2015年には神戸市を抜き、全国でも5番目に人口が多い市となった。2020年5月には人口が160万人を突破した。 玄界灘の壱岐や対馬をはさんで大韓民国（韓国）があり、同国南部の主要都市である釜山までは福岡市から直線距離で200km程度 である。また、中国の上海市までは同様に850km程度といずれも東京より近い。これらの事例のように、近隣諸国の主要都市がおおむね1,000km圏内に存在しているため、博多港、福岡空港から韓国や中国、台湾などのほか東南アジアの主要都市への国際航路が多く設定されており、これらの地域からの観光客が増加傾向にある。日本の森記念財団が2019年に発表した「世界の都市総合力ランキング」では世界42位、国内では東京・大阪に次ぐ3位に評価された。福岡が評価対象になった理由に「居住」「環境」の分野で世界のTOP30に入ったことが挙げられている。また、その国内版とも言える「都市特性評価」では京都市に次いで国内2位に評価された。福岡市は国内でも非常に郷土愛の強い街ともされ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングが行った意識調査では、全国の主要都市の中で福岡市民の愛着度・誇り度はともに全国首位であった。 福岡市の都心は、天神と博多の両極がある（それぞれ江戸時代の福岡と博多に相当する）。天神地区は福岡市役所と西鉄福岡（天神）駅・福岡市地下鉄天神駅のほか、多数の百貨店やファッションビルが集積する九州最大の繁華街である。博多には九州最大のターミナル駅である博多駅があり、多数の新幹線や特急列車が九州各都市を結んでいる。また福岡空港も地下鉄で数分と至近距離であるため、博多駅周辺は大企業の支社が集積するビジネス街となっている。天神と博多を隔てる那珂川の中州に形成された歓楽街は、中洲（なかす）として全国的に有名である。中洲は西日本一の歓楽街とされ、東京の新宿・歌舞伎町、札幌・すすきのと並んで、日本三大歓楽街の一つとされる。天神・博多・中洲・長浜などで夜間に常設される屋台の数は日本一 で、屋台目当ての観光客も多い。1995年には大型複合商業施設キャナルシティ博多が中洲の東側に開業、2011年には九州新幹線博多延伸に伴い博多駅に複合商業施設JR博多シティ（アミュプラザ博多、博多阪急）、2016年にはKITTE博多（博多マルイ）が開業した。もともとビジネス街だった博多駅周辺の商業施設の集積が進んでおり、天神地区との商業地競争が激化している（「天神流通戦争」も参照）。福岡都心の地価は年々上昇傾向にあり、天神木村屋ビルで1㎡あたり620万円、博多駅東（博多駅筑紫口）が1㎡あたり388万円と東京の一等地と比べても見劣りしない価格であり、東京都中央区東銀座の平均地価を上回っている。ただし、福岡空港が中心市街地と近接している関係で市内中心部には航空法上の高さ制限が設定されており、天神や博多駅周辺には超高層ビルがほとんど存在しない。天神・大名地区は高さ制限を緩和して民間のビルの建て替えを行う再開発計画「天神ビッグバン」が進行中である。 福岡市の主な副都心としては、西新と香椎が挙げられる。両者の周辺には高校や大学、専門学校が多数存在するほか、ウォーターフロント開発地区として、西新の北にはシーサイドももちが、香椎の西にはアイランドシティ（みなと香椎、香椎照葉）が隣接している。特にシーサイドももちには、福岡PayPayドーム・福岡市総合図書館・福岡市博物館・報道各社といった文化・エンターテインメント施設が集積している。天神や博多などの福岡都心は福岡空港に近く超高層ビルが建てられなかったため、福岡市内の高さ100m以上の建造物の殆どが（比較的高さ規制の緩い）この両副都心の近辺にある。この両副都心ほど大規模ではないが他に福岡市の副都心として挙げられる地域は、大橋や姪浜がある。 交通 概要 市内の公共交通 鉄道としてはJR線、西日本鉄道（西鉄）のほか福岡市地下鉄3路線が整備されている。路線バスは日本最大のバス事業者である西鉄バスが中心的な役割を果たしており、天神や博多を含む「福岡都心100円バスエリア」内であればどの西鉄バスであっても100円で利用できていたが、 新型コロナウイルス の影響による業績悪化を受け、2021年7月1日より150円に値上げされた。福岡市は地下鉄とバスが事業主体の違いから競合関係となっており、郊外から都心へ直接向かうバス路線や都市高経由のバス路線が多く設定されているが、10年以内を目途に複数の地下鉄駅にバスターミナルを整備することで都心部へのバスの流入を減らす構想がある。バス&ライドは大橋駅や藤崎駅などでは頻度も多く機能しているが、その他の鉄道駅では、バス路線の接続性が悪く、運行本数は少ない。なお、南区には唯一地下鉄がないが西鉄天神大牟田線の市内区間は地下鉄と遜色ない頻度で運行されている。 共通乗車カードとしては、ICカードであるSUGOCA（JR九州）・nimoca（西鉄）・はやかけん（地下鉄）、ならびにSuica（JR東日本）などの「全国相互利用サービス」対応の各カードが市内の全ての電車・バスで利用可能となっている。磁気式カードとしては、よかネットカード・ワイワイカード・えふカードが存在したがICカード乗車券の普及により全て廃止された。 都市圏の交通 福岡都市圏への主な広域道路網は、九州自動車道、西九州自動車道、国道3号線、筑紫バイパスなどである。 鉄道は福岡市地下鉄、西日本鉄道（西鉄）、JR（JR九州・JR西日本）があり、西鉄・JRは近郊輸送における都市間電車・郊外電車の機能も持つ。 西鉄の路線は全線が福岡県内に所在する。天神から南へ延びる天神大牟田線は特別料金不要の特急・急行電車を運行する主要路線で筑紫地域や久留米・柳川などの県南部からの利便性が高い。反面、東へ延びる貝塚線は貝塚で地下鉄箱崎線と接続しているものの、相互乗り入れは行っていない。 JR九州の在来線は大分市や長崎市などの九州各都市へ向かう特急列車を中心に従来長距離輸送を重視しており、快速・普通列車の速達性などは低く、北九州市と比較しても近郊輸送や都市圏交通としての利便性は都市規模に比してあまり高くはなかったが、2011年3月の九州新幹線の全線開業に合わせたダイヤ改正で、並行在来線区間における特急の減便と併せて普通・快速列車が増発され、やや改善された。 地下鉄空港線はJR九州筑肥線との直通運転で佐賀県北部の唐津市まで乗り入れており、唐津市から乗り換えなしで天神、福岡空港へ行くことが出来る。 市南部の交通対策 昭和期の急速な都市化に伴い、市の西南部・中南部では唯一の交通機関であった道路網の整備が不十分かつ遅れたため、主要道路の渋滞の激化や生活道路への流入などの交通問題が深刻化していた。 以前より課題であった市西南部への交通対策は、前述の地下鉄七隈線に加え、福岡外環状道路が2011年4月、福岡高速5号線が2012年7月にそれぞれ完成供用され、高速5号線が福岡高速環状線になり市内の環状幹線道路網が完成した。また、これらに接続する新たな主要幹線道路として若久通り、城南学園通り、原通りなどの南北幹線が整備され、1970年代から良くなかった市南部（西南部、中南部）への道路状況は、不況、少子高齢化による交通量の減少と相まって、2010年前後に入りようやく改善の兆しが見えつつある。 中南部については、2000年代中ごろに地元有力国会議員の山崎拓にちなんだ地元では「山崎道路」といわれる構想 が噂があったが立ち消えとなった。中南部への軌道系交通機関の整備も含め、現状は全て構想段階に止まり、具体化している有効な交通対策は現時点で存在しない。 遠隔地への連絡 航空路線・鉄道（新幹線を含む）・高速バス路線・船舶航路が整備されている。航空路線・船舶航路は日本国外へも運航している。長距離航路は立地条件の関係で外海航路のみ。内海航路となる四国・関西・関東方面へのフェリーは北九州港に発着する。博多港からの釜山行きの航路は国際旅客数日本一である。 JR九州では博多駅をハブターミナルとしており、数多くの特急列車や新幹線を博多駅中心に九州内くまなく運行している。 山陽新幹線は、北九州市との間で通勤用として利用されているほか、本州方面への重要な交通路として利用されている。2011年3月12日に全線開業した九州新幹線は、熊本市や鹿児島市との間の時間的距離を大幅に短縮した。 西鉄天神高速バスターミナルや博多バスターミナルから高速バスが多く運行されている。天神バスセンターから北九州、佐賀をはじめ熊本、長崎、大分方面への路線は1時間に2本 - 4本と本数が多く利用者が多い。 空港・港湾 福岡空港国際線 福岡空港（板付空港） 博多港 福岡空港と博多港を合わせた外国人入国者数は、成田国際空港・関西国際空港に次ぐ、外国人に対する日本の玄関口となっている。 また、博多港は外国航路の旅客数日本一を誇る港でもある。 外国人入国者数：福岡空港 432,750人（空港計4位、2007年）博多港 287,220人（海港計1位、2007年） 日本人出国者数：福岡空港 679,279人（空港計4位、2007年）博多港 134,382人（海港計1位、2007年） 利用者数・発着数増に対して設備拡張や運用の工夫を行った（第2ターミナルの建て替え、国際線地区を滑走路西側に移転し第3ターミナルを到着専用化、滑走路34へILSを設置、東方からの到着便に短距離の飛行ルートを設定など）が、滑走路が1本であるということは改善されていない。「アジアの玄関口」「九州一の都市の空港」としてスローガンを掲げて、旅客数・発着回数とも2000年ごろまで増加を続けたが、以降2005年まではほぼ横ばいとなっている。九州地方の空港では、路線数・便数ともに抜きん出ている。一方で、市街地に近く東区箱崎の九州大学の真上を飛行する点から騒音問題や安全面で不安視されている。 福岡市地下鉄空港線福岡空港駅から博多駅までは約5分、天神駅までは約10分である。また、北部九州の他地域からの直通バスが多く運行されている。 将来の需要動向やそれへの対応策について、2005年からパブリックインボルブメントをおこなって将来像を検討している。2008年現在、将来需要は現在の空港の能力を超えるという試算のもとに、新空港建設案及び、現在地での拡張案の二案に絞って平成20年度中の一本化が図られる見通しである。 鉄道 JR線の中心駅となる博多駅 西鉄天神大牟田線の起点駅となる西鉄福岡（天神）駅 JR線の中心駅は博多駅、西鉄の中心駅は西鉄福岡（天神）駅となる。 主要駅・乗換駅・ターミナル駅 博多駅 〔東海道・山陽新幹線、九州新幹線、JR鹿児島本線、JR篠栗線（福北ゆたか線）、地下鉄空港線、地下鉄七隈線〕 西鉄福岡（天神）駅 〔西鉄天神大牟田線〕 天神駅 〔地下鉄空港線〕 天神南駅 〔地下鉄七隈線〕 中洲川端駅 〔地下鉄空港線、地下鉄箱崎線〕 福岡空港駅 〔地下鉄空港線〕 薬院駅 〔西鉄天神大牟田線、地下鉄七隈線〕 香椎駅・西鉄香椎駅 〔JR鹿児島本線、JR香椎線（海の中道線）、西鉄貝塚線〕 西新駅 〔地下鉄空港線〕 藤崎駅 〔地下鉄空港線、藤崎バス乗継ターミナルと連絡〕 大橋駅 〔西鉄天神大牟田線〕 姪浜駅 〔地下鉄空港線、JR筑肥線〕 貝塚駅 〔地下鉄箱崎線、西鉄貝塚線〕 吉塚駅 〔JR鹿児島本線、JR福北ゆたか線〕 千早駅・西鉄千早駅 〔JR鹿児島本線、西鉄貝塚線〕 和白駅 〔JR海ノ中道線、西鉄貝塚線〕 橋本駅 〔地下鉄七隈線〕 七隈駅 〔地下鉄七隈線〕 南福岡駅 〔JR鹿児島本線〕 その他の駅（抄） 貨物専用路線は除く。 JRグループ（JR九州、JR西日本） 新幹線（山陽新幹線、九州新幹線） 博多駅 鹿児島本線 福工大前駅 - 九産大前駅 - 香椎駅 - 千早駅 - 箱崎駅 - 吉塚駅 - 博多駅 - 竹下駅 - 笹原駅 - 南福岡駅 筑肥線 姪浜駅 - 下山門駅 - 今宿駅 - 九大学研都市駅 - 周船寺駅 篠栗線 吉塚駅 香椎線 西戸崎駅 - 海ノ中道駅 - 雁ノ巣駅 - 奈多駅 - 和白駅 - 香椎駅 - 香椎神宮駅 - 舞松原駅 - 土井駅 博多南線 博多駅 西日本鉄道（西鉄電車） 天神大牟田線 西鉄福岡（天神）駅 - 薬院駅 - 西鉄平尾駅 - 高宮駅 - 大橋駅 - 井尻駅 - 雑餉隈駅 2021年度に、雑餉隈駅 - 春日原駅（春日市）間に新駅の設置を計画している。 貝塚線 貝塚駅 - 名島駅 - 西鉄千早駅 - 香椎宮前駅 - 西鉄香椎駅 - 香椎花園前駅 - 唐の原駅 - 和白駅 - 三苫駅 福岡市交通局（福岡市地下鉄）※主要駅のみ掲載 空港線 福岡空港駅 - 博多駅 - 中洲川端駅 - 天神駅 - 西新駅 - 姪浜駅 箱崎線 中洲川端駅 - 馬出九大病院前駅 - 貝塚駅 七隈線 博多駅 - 櫛田神社前駅 - 天神南駅 - 薬院駅 - 六本松駅 - 福大前駅 - 橋本駅 すでに廃止された路線 国鉄 筑肥線（博多駅 - 姪浜駅間のみ） 勝田線 西鉄福岡市内線 バス路線 博多バスターミナル 西鉄天神高速バスターミナル 福岡市交通局は発足当初より地下鉄専業であり、元来福岡市において市営バスは存在していない。市内の大部分は西鉄バスによる運行で、100種類を超える系統が存在している。乗車方法はどの事業者も後乗り前降り後払いで、運賃は原則として整理券による区間制である（ただし市の中心部などに100円均一区間が存在する）。一般路線バスでは一部を除き、非接触型ICカードのnimoca・はやかけん・SUGOCA・Suicaをはじめとした全国相互利用サービス対応のカードが利用できる。 市内の主要バスターミナル 博多バスターミナル 西鉄天神高速バスターミナル - 高速バスのみ HEARTSバスステーション博多 一般路線 西鉄バス（西日本鉄道・西鉄バス筑豊・西鉄バス宗像・西鉄バス二日市） 市内の大半の地区に路線を持つ。福岡市内の大半の路線は西日本鉄道が運行しているが、一部の路線は分離子会社の西鉄バス筑豊・西鉄バス宗像・西鉄バス二日市が運行している。糸島市以外の福岡市周辺の市町村と福岡市内を結ぶ路線も多数ある。西区の今宿以西では九州大学伊都キャンパスと福岡市中心部を結ぶ路線のみがある。 昭和自動車（昭和バス） 主に西区内に路線を持つ。福岡市内と糸島市を結ぶ路線もある。同社の運行する糸島市コミュニティバスのうち前原今宿線・川原線が福岡市内に乗り入れ、福岡市内相互停留所間の乗降も可能である。 JR九州バス 福岡市の博多バスターミナルと糟屋郡久山町・宮若市・直方市を結ぶ直方線を運行する。 姪浜タクシー（路線バス事業） 昭和自動車が廃止した路線の代替として、福岡市の補助を受け、姪浜駅 - 今宿 - 今宿野外活動センター間を結ぶ今宿姪浜線を運行する。 協和タクシー 新宮町コミュニティバス「マリンクス」を運行しており、福岡市内の福工大前駅を経由する。 ロイヤルバス 都市高速経由で福岡空港 - ヒルトン福岡シーホーク線を運行するほか、一般道経由で福岡空港-キャナルシティ福岡-天神ヒルトン福岡シーホークを結ぶ路線を運行。 コミュニティバス 2018年3月現在、福岡市が運行主体となるコミュニティバス路線は過去も含めて運行されていない。 福岡市・地域・交通事業者などによる協議会を立ち上げて福岡市内で運行する（もしくは過去に運行していた）路線としては以下の路線がある。 今宿姪浜線乗合マイクロバス・なぎさ号 - 昭和バスの廃止に伴う代替措置。姪浜タクシーが運行。福岡市西部乗合タクシー・マイクロバス社会実験協議会を設置し2006年11月1日から2007年10月30日まで運行し、翌日から今宿姪浜線乗合マイクロバス連絡協議会を設置し引き続き運行。 板屋脇山線 - 西鉄バスの廃止に伴う代替措置。板屋脇山線乗合タクシー連絡協議会を設置し飯倉タクシーが乗合タクシーとして運行。 志賀島島内線 - 西鉄バスの廃止に伴う代替措置。志賀島地域バス連絡協議会を設置し引き続き西鉄バスとして運行（一時期西鉄バス宗像に移管）。 脇山支線 - 西鉄バスの廃止に伴う代替措置。早良区南部地域バス連絡協議会を設置し引き続き西鉄が運行。 金武橋本線 - 西鉄バスの廃止に伴う代替措置。金武・橋本地域バス連絡協議会を設置し引き続き西鉄が運行。 福大病院（外環状）大橋線 - 西鉄が運行。 橋本地域循環バス - 西鉄が運行。2011年から試行運行を行うが本格実施に至らず。その後一部ルート変更のうえ、2015年12月7日より2016年6月6日までの予定で福岡西鉄タクシーが運行。現在は福岡西鉄タクシーにより乗合タクシー形態の「橋本駅循環ミニバス」として運行。 美和台コミュニティバス - 西鉄が運行。2012年から試行運行を行うが 本格実施に至らず。 長丘 - 高宮循環バス - 西鉄が運行。 ほかに他市町村から福岡市に乗り入れるコミュニティバスもある。 高速バス・特急バス 市内を発着する高速バス・特急バス路線は下表の通り。 天神高速BT＝西鉄天神高速バスターミナル（天神地区）、博多BT＝博多バスターミナル、HBS博多＝HEARTSバスステーション博多、CC博多＝キャナルシティ博多 福岡空港に発着し福岡市中心街に停車しない路線は除く（福岡空港発着路線については、福岡空港#高速・特急・急行バスを参照）。 広島・山口県以外の本州・四国発着路線はすべて夜行、広島県発着の路線はすべて夜行と昼行、山口県および九州内発着の路線はすべて昼行 愛称名 運行会社 運行区間 首都圏発着 はかた号 西日本鉄道 東京（新宿） - 天神高速BT・博多BT TenryoLINER 天領バス 東京（東京駅・新宿） - HBS博多 オリオンバス オー・ティー・ビー 東京（東京駅） - HBS博多 中部地方発着 どんたく号 西日本鉄道 名鉄バス 名古屋市 - 天神高速BT・博多BT ロイヤルエクスプレス ロイヤルバス 名古屋市 - 広島市 - 北九州市（小倉） - HBS博多 京阪神発着 オリオンバス オー・ティー・ビー 京都市・大阪市（梅田・難波・USJ）・神戸市（三宮） - HBS博多 ユタカライナー ユタカ交通 京都市・大阪市（梅田・難波・USJ）・神戸市（三宮） - HBS博多 @ライナー さくら観光 大阪市（梅田・難波）・神戸市（三宮） - HBS博多 HEARTS・博多特急ニュースター号 大阪バス 大阪市（大阪駅） - HBS博多 WILLER EXPRESS 祐徳自動車 京都市・大阪市（梅田・難波・USJ）・神戸市（三宮） - 博多BT 中四国地方（山口県以外）発着 出雲ドリーム博多号 JR九州バス 中国JRバス 出雲市・松江市・雲南市 - 博多BT ペガサス号 西日本鉄道 両備バス 下津井電鉄 岡山市・倉敷市 - 天神高速BT・博多BT 広福ライナー（昼行） 広島ドリーム博多号（夜行） JR九州バス 広交観光 中国JRバス 広島市 - 博多BT WILLER EXPRESS 祐徳自動車 広島市 - 博多BT さぬきエクスプレス福岡号 四国高速バス 高松市・丸亀市・坂出市 - 博多BT・天神高速BT コトバスエクスプレス 琴平バス 鳴門市・徳島市・高松市・宇多津町 - CC博多・HBS博多 道後エクスプレスふくおか 伊予鉄バス 伊予鉄南予バス 瀬戸内運輸 松山市・今治市 - 博多BT・天神高速BT 九州地方（福岡県外）・山口県発着 福岡・防府・周南ライナー 防長交通 下松市・周南市・防府市・山口市 - 博多BT 福岡・山口ライナー JR九州バス 中国JRバス 山口市・宇部市・山陽小野田市 - 天神南・博多BT おとずれ号 西日本鉄道 長門市 - 天神高速BT・博多BT ふくふく天神号 西日本鉄道 サンデン交通 下関市 - 蔵本・中洲・天神高速BT・博多BT わかくす号 西日本鉄道 佐賀市 - 天神高速BT （愛称名なし） 西日本鉄道 鳥栖プレミアム・アウトレット - 天神高速BT からつ号 昭和自動車 唐津市 - 天神・博多BT いまり号 昭和自動車 伊万里市 - 唐津市 - 天神・博多BT させぼ号 西日本鉄道 西肥自動車 佐々町・佐世保市 - 天神高速BT・博多BT （愛称名なし） 西日本鉄道 西肥自動車 ハウステンボス - 天神高速BT・博多BT さつきhighway さつき観光 平戸市・松浦市・伊万里市 - 唐津市 - CC博多 島原号 西日本鉄道 島原鉄道 島原市・雲仙市・諫早市 - 天神高速BT・博多BT 九州号 九州急行バス 長崎市・嬉野市 - 天神高速BT・博多BT ひのくに号 西日本鉄道 九州産交バス 熊本市 - 博多BT・天神高速BT 九州産交バス 菊陽町（光の森） - 博多BT・天神高速BT （愛称名なし） 西日本鉄道 九州産交バス 南小国町（黒川温泉）・小国町 - 博多BT・天神高速BT ひた号 西日本鉄道 日田バス 日田市 - 朝倉市 - 基山町 - 東光二丁目・天神高速BT・博多BT とよのくに号 西日本鉄道 大分交通 大分バス 亀の井バス 大分市 - 天神高速BT・博多BT 別府市 - 天神高速BT・博多BT 日清号 日清観光 大分市・別府市 - HBS博多 ゆふいん号 西日本鉄道 日田バス 亀の井バス 由布市（由布院温泉）・玖珠町 - 博多BT・天神高速BT ごかせ号 西日本鉄道 宮崎交通 延岡市・日之影町・高千穂町・五ヶ瀬町 - 山都町 - 博多BT・天神高速BT ハッコーライナー ハッコートラベル 日向市・門川町・延岡市・高千穂町・高森町 - CC博多 フェニックス号 西日本鉄道 九州産交バス 宮崎交通 JR九州バス 宮崎市・都城市・小林市・えびの市 - 人吉市 - 八代市 - 呉服町・博多BT・天神高速BT サンマリンライナー 南九州観光バス 宮崎市 - CC博多 みとシティライナー 美登観光バス 西都市・新富町・高鍋町・宮崎市 - CC博多 桜島号 西日本鉄道 鹿児島交通 鹿児島交通観光バス 南国交通 JR九州バス 鹿児島市・姶良市・霧島市 - 天神高速BT・博多BT 南九号 南九州観光バス 鹿児島市 - CC博多 福岡県内発着 なかたに号 ひきの号 いとうづ号 西日本鉄道 砂津・小倉駅・中谷 - 蔵本・中洲・天神高速BT 砂津・小倉駅・引野口 - 蔵本・中洲・天神高速BT 砂津・小倉駅・到津・引野口 - 蔵本・中洲・天神高速BT ジ アウトレット 北九州・引野口 - 蔵本・中洲・天神高速BT （愛称名なし） 西鉄バス北九州 行橋市 - 苅田町 - 北九州市（小倉南区） - 蔵本・中洲・天神高速BT 福北リムジン 北九西鉄タクシー 北九州空港 - 博多駅・天神 （愛称名なし） 西鉄バス筑豊 直方市 - 北九州市（八幡西区） - 蔵本・中洲・天神高速BT ［特急］ちくほう号 西日本鉄道 香春町・田川市・飯塚市 - 蔵本・中洲・天神高速BT いと・しま号 ウエストコーストライナー 昭和自動車 糸島市 - 天神・中洲・呉服町・博多BT タクシー 福岡市タクシー協会の下、市内で約80社が営業している。営業は流しによる営業が主である。また福岡都市圏各市町村（宗像市・福津市を除く）のタクシー事業者は福岡市内での営業が認められており、これらを合わせると実質約90社、5,500台のタクシーが福岡市内で営業している。なお逆に、福岡市内のタクシーが上記の福岡都市圏各市町村で営業することもできる。個人タクシーは福岡都市圏の登録タクシー台数の約3割を占めており、登録台数に占める割合としては全国的に見ても高水準にある。 主な事業者 第一交通産業グループ 福岡西鉄タクシー 西日本自動車 福岡昭和タクシー 福岡ラッキータクシーグループ 福岡交通 祐徳自動車 姪浜タクシー 道路 福岡高速道路 市内を通る主な道路 高速自動車国道 九州自動車道 有料道路 福岡都市高速道路 福岡前原有料道路（西九州自動車道） 一般国道 国道3号 国道201号 国道202号 国道263号 国道385号 国道495号 国道497号 県道 県道については各区の項を参照。 主な通り名称 明治通り 渡辺通り きらめき通り中央交差点 詳細は「福岡市道路愛称」を参照 渡辺通り 明治通り 大正通り 昭和通り 天神西通り 親不孝通り 国体道路 城南線 大博通り 那の津通り 日赤通り 筑紫通り 中洲大通り 百年橋通り 住吉通り 薬院大通 航路 港湾：博多港 - 特定重要港湾。「博多港」とは福岡市内の各港湾の総称で、実際には中央ふ頭や博多ふ頭など、市内各所に分散している。 ニューかめりあ号 ベイサイドプレイスにある博多ポートタワー ヴィーナスとベイサイドプレイスの商業施設 福岡市営渡船「きんいん3号」 下記航路は旅客航路のみ掲載。 国際航路 中央ふ頭（博多港国際ターミナル） 福岡市 - 韓国 釜山広域市 JR九州高速船「ビートル」 カメリアライン「ニューかめりあ」（フェリー） 中央ふ頭（中央ふ頭クルーズセンター） 不定期に寄港する国際クルーズ客船 国内（福岡市外）航路 博多埠頭（ベイサイドプレイス） 九州郵船 福岡市 - 壱岐 - 対馬（厳原） ジェットフォイル「ヴィーナス」「ヴィーナス2」、フェリー「フェリーちくし」「フェリーきずな」 福岡市 - 対馬（比田勝） 「うみてらし」 野母商船 福岡市 - 宇久島（佐世保市） - 小値賀島（小値賀町） - 中通島（新上五島町） - 奈留島（五島市） - 福江島（五島市） フェリー「太古」 那の津 壱岐・対馬フェリー 福岡市 - 壱岐 - 対馬 「フェリーつばさ」 市内航路 福岡市営渡船「フラワーのこ」。 福岡市港湾局（福岡市営渡船） 姪浜 - 能古島 姪浜 - 小呂島 博多ふ頭 - 玄界島 博多ふ頭 - 西戸崎 - 志賀島 安田産業汽船 博多ふ頭 - 海の中道 シーサイドももち - 海の中道 博多・中洲・那珂川水上バス 那珂川を中心に運行。詳細は那珂川 #水上バスを参照） 観光・文化 天神地区 キャナルシティ博多 中洲地区 主な街 天神（中央区） 大名、今泉、警固エリア 北天神、親不孝通りエリア 国体道路、渡辺通り、天神西通り周辺エリア 博多駅（博多区） 中洲（博多区） 川端（博多区） 西新（早良区） 藤崎（早良区） 百道（早良区） シーサイドももち（中央区及び早良区） 大橋（南区） 香椎、千早エリア（東区） 薬院（中央区） 姪浜（西区） 七隈（城南区） 雑餉隈（博多区） 観光地 JR博多シティ シーサイドももち 筥崎宮（東区） 香椎宮（東区） 志賀島（東区） 海の中道（東区） 海の中道海浜公園 マリンワールド海の中道 大濠公園（中央区） 福岡城跡（中央区、国の史跡） 福岡競艇場（中央区） キャナルシティ博多（博多区） KITTE博多（博多区） JR博多シティ（博多区） 天神のショッピングエリア（中央区） 櫛田神社（博多区） 福岡市動植物園（中央区） 油山市民の森・モーモーランド・花畑園芸公園（南区） シーサイドももち（中央区・早良区） シーサイドももち海浜公園（中央区・早良区） マリゾン（早良区） 福岡タワー（早良区） マークイズ福岡ももち（中央区） 西日本シティ銀行HKT48劇場（中央区） マリノアシティ福岡観覧車「スカイホイール」（西区） 能古島（西区） 元寇防塁跡（東区、博多区、中央区、早良区、西区） 中央区・博多区の市街地各所に設置される屋台 図書館 福岡市博物館 マリンワールド海の中道 福岡県立図書館（東区） 福岡市総合図書館・福岡市点字図書館（福岡市総合図書館内）（早良区） ※この他、各区にも市民センター併設の小規模図書館・図書室がある。 博物館・美術館など 福岡市博物館（早良区） 福岡県立美術館（中央区） 福岡市美術館（中央区） 福岡アジア美術館（博多区） 福岡東洋陶磁美術館（城南区） 福岡市動植物園（中央区） マリンワールド海の中道（東区）※水族館 福岡市科学館（中央区）- 老朽化した福岡市立少年科学文化会館を置き換える形で設置された 九州エネルギー館（中央区） 博多町家ふるさと館（博多区） 野方遺跡住居跡展示館（西区） 福岡歴史の町（西区） 鴻艫館跡展示館（中央区）※福岡城址 王貞治ベースボールミュージアム（中央区） 福岡アンパンマンこどもミュージアムinモール（博多区） 神社 住吉大社 香椎宮（東区）別表神社 筥崎宮（東区）別表神社 志賀海神社（東区）別表神社 住吉神社（博多区）別表神社 十日恵比須神社（博多区）別表神社 櫛田神社（博多区）別表神社 若八幡宮（博多区） 福岡県護国神社（中央区）別表神社 光雲神社（中央区）別表神社 水鏡天満宮（中央区） 警固神社（中央区） 鳥飼八幡宮（中央区） 高宮八幡宮（南区） 熊野道祖神社（南区） 菊池神社（城南区） 紅葉八幡宮（早良区） 猿田彦神社（早良区） 鷲尾愛宕神社（西区）別表神社 飯盛神社（西区） 住吉神社（西区） 出雲大社福岡分院（西区） 壱岐神社（西区） 寺院 東長寺 東長寺（博多区） 承天寺（博多区） 崇福寺（博多区） 聖福寺（博多区） 西光寺（早良区） 祭事・催事 博多祇園山笠 ※スポーツ大会は別記。 筥崎宮玉せせり （玉取祭：1月3日） 十日恵比須神社正月大祭 （1月8日 - 1月11日） 猿田彦神社初庚申 （新年最初の庚申の日） 筥崎宮春のお汐井取り （春分近くの戊の日） 博多どんたく港祭り・博多松囃子 （5月3日、5月4日） 博多祇園山笠 （7月1日 - 7月15日） 西日本大濠花火大会 （8月1日） アジアマンス・アジア太平洋フェスティバル （9月1日 - 9月30日） 放生会 （ほうじょうや：9月12日 - 9月18日） 筥崎宮秋のお汐井取り （秋分近くの戊の日） ミュージックシティ天神 （10月上旬） ふくこいアジア祭り （10月上旬） 中洲まつり （10月上旬） 博多灯明ウォッチング （10月中旬） 博多おくんち （10月下旬） 博多・天神落語まつり （11月上旬） 郷土料理・土産菓子 辛子明太子 博多ラーメン 焼きラーメン もつ鍋 水炊き がめ煮（筑前煮） 胡麻鯖 おきゅうと 鶏卵素麺 筑紫もち 鶴乃子 二◯加煎餅 博多通りもん 博多の女 雪うさぎ ひよ子 （発祥は飯塚市） 千鳥饅頭 （発祥は飯塚市） 公開されている文化財 福岡市指定文化財一覧を参照 その他 HKT48劇場 HKT48 福岡・博多を拠点に活動する秋元康がプロデュースするアイドルグループ。西鉄ホールにて劇場公演を行っている他、最近では東京での仕事も増え、知名度は全国に進出してきつつある。 九州交響楽団 社団法人日本オーケストラ連盟の正会員であるプロオーケストラ（九州で唯一）。中央区天神のアクロス福岡シンフォニーホールで定期演奏会を年間8回開催 福岡アジア文化賞 アジア太平洋博覧会（よかトピア）を記念して1990年に始まった、アジアの文化の創造と保存に貢献した人物に送られる賞。ムハマド・ユヌスや作家の莫言が受賞している。 スポーツ プロスポーツチーム・社会人スポーツチーム 福岡PayPayドーム ベスト電器スタジアム 野球 福岡ソフトバンクホークス - プロ野球・パシフィック・リーグ 本拠地は一軍が福岡PayPayドーム、二軍がHAWKSベースボールパーク筑後（筑後市） KMGホールディングス硬式野球部 - 社会人野球の企業チーム 西部ガス硬式野球部 - 社会人野球の企業チーム 沖データコンピュータ教育学院硬式野球部 - 社会人野球の企業チーム（専門学校チーム） サッカー アビスパ福岡 - プロサッカー・Jリーグ 本拠地はベスト電器スタジアム、練習場は雁ノ巣レクリエーションセンター競技場 福岡J・アンクラス - 日本女子サッカーリーグ 本拠地は隣の春日市だが、ベスト電器スタジアムでも試合を行うほか、同球技場で開催されるアビスパ福岡主催試合では所属選手がボールガールを務める。 ラグビー 九州電力キューデンヴォルテクス - ラグビー・JAPAN RUGBY LEAGUE ONE 本拠地・練習場は九電香椎競技場（福岡市東区松香台） その他 ライジングゼファーフクオカ - プロバスケットボール・B.LEAGUE 本拠地はアクシオン福岡。以前JBLスーパーリーグに所属する「福岡レッドファルコンズ」というチームがあったが資金難からリーグ脱退に至った。bjリーグに鞍替えするという噂もあったが諸事情で結局解散。その後、一部の選手が参加して新たなチームが発足してbjリーグに2007年から参戦、2016年発足のJPBLの3部リーグB3.LEAGUEに参入し、2017年にB2昇格。 福岡ウイニングスピリッツ - バレーボール・Vリーグ（V3男子） ゴールデンウルヴス福岡 - ハンドボール・日本ハンドボールリーグ 福岡SUNS - アメリカンフットボール・Xリーグ 九州アスティーダ - 卓球・Tリーグ VC福岡 - 自転車ロードレース・JCL ランブレッタベイサイド - フットサル・九州フットサルリーグ ボクシングジム 福岡帝拳ジム - 旧福岡中央ジムが帝拳と提携を結び改称。 博多協栄ボクシングジム - 旧ウエストジャパン・ボクシングジムが協栄ボクシングジムと提携を結び改称。会長は元フェザー級日本ランカー三橋高夫。 関ジム - 会長は元スーパーフェザー級日本ランカー関博之。 YuKOフィットネスボクシングジム - 会長は九州初の女子プロボクサーだった古賀友子。名義上の前身は北九州市出身の元世界チャンピオン鬼塚勝也のSPANKY.Kボクシングジムだった。 フジタボクシングジム 福岡市で毎年開催されるスポーツ大会 日本陸上競技選手権大会クロスカントリー競走（2月） 全国選抜高校テニス大会（3月） 全日本選抜柔道体重別選手権大会（4月） 金鷲旗高校柔道大会・玉竜旗高校剣道大会（7月） 福岡マラソン（11月） - コースの一部とフィニッシュ地点は糸島市 大相撲十一月場所（九州場所） 福岡国際マラソン（12月） 過去に開催された主なスポーツ大会 毎年開催されていた大会 福岡国際女子柔道選手権大会（1983年 - 2006年） シティマラソン福岡（1989年 - 2012年） アジア太平洋カップ福岡国際男子バレーボール大会 その他 第3回国民体育大会（1948年） 1983年バレーボール女子アジア選手権 第45回国民体育大会（とびうめ国体・1990年） 1995年夏季ユニバーシアード 1999年バスケットボール男子アジア選手権 第68回全日本フィギュアスケート選手権（1999年） 2001年世界水泳選手権 2006年世界クロスカントリー選手権 インターナショナル・ボウリング・チャンピオンシップ 2012 2013/2014 ISUグランプリファイナル 2023年世界水泳選手権（2023年7月開催予定）