つくば市の おすすめ人気 手コキ風俗店

つくば市（つくばし）は、茨城県の県南地域に位置する市である。業務核都市、国際会議観光都市に指定されている。学術・研究都市としての筑波研究学園都市はつくば市全域を区域とする。 概要 農村が広がっていた地域であったが、1960年代から筑波研究学園都市として開発が進み、現在は日本国内最大の学術都市となっている。国や県の政策により、1987年（昭和62年）に筑波郡谷田部町・大穂町・豊里町、新治郡桜村の3町1村が新設合併し、つくば市が誕生した。さらに 1988年（昭和63年）に筑波郡筑波町、2002年（平成14年）に稲敷郡茎崎町を編入し、現在の市域になった。そのため、行政上の地区名として旧町村域に対応する谷田部、大穂、豊里、桜、筑波、茎崎が使用されている。 市域には多数の研究機関が立地している他、市の北端に日本百名山の筑波山を擁しており、観光地になっている。また、2005年（平成17年）に首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが開業し、市中心部のつくば駅から東京都の秋葉原駅まで最短45分で結ばれている。 交通 鉄道 首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス：みどりの駅 - 万博記念公園駅 - 研究学園駅 - つくば駅 筑波観光鉄道（全線つくば市内） 筑波山ケーブルカー： 宮脇駅 - 筑波山頂駅 筑波山ロープウェイ： つつじヶ丘駅 - 女体山駅 かつては筑波鉄道筑波線が旧筑波町を通っていたが、1987年（昭和62年）3月31日の運行をもって廃止された。この路線は現在の市北東部（沼田・北条地区）を経由しており、当時の筑波駅は筑波山への交通拠点となっていたものの、一方で学園都市の中心部からは大きく離れておりアクセス手段とならなかった。現在、廃線跡はサイクリングロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線、愛称：つくば霞ヶ浦りんりんロード）となっている。 2005年（平成17年）のつくばエクスプレス開業によって学園都市中心部に鉄道が通り、その後は沿線において「つくばスタイル」の名の下で開発が行われている。 JTB時刻表による市の代表駅はつくば駅であるが、市役所の最寄り駅は研究学園駅である。 つくば駅 筑波山ケーブルカー。宮脇駅にて。 旧筑波駅跡。1987年に廃線となった筑波鉄道線路跡の大部分が「つくばりんりんロード」になっている。 バス 関東鉄道・関鉄パープルバス・ジェイアールバス関東によりつくばエクスプレス、JR常磐線、関東鉄道常総線の各駅を結ぶ路線があるほか、筑波山登山に便利な「筑波山シャトル」や市内の研究施設を巡る「つくばサイエンスツアーバス」といった観光路線も運行されている。また、市が企画し関東鉄道が運行するコミュニティバス「つくバス」が交通不便地域をカバーしている。さらに、隣接する筑西市及び桜川市が企画し関鉄パープルバスが運行する広域連携バスがつくば市内に乗り入れてつくバスに接続することで、茨城県西部とつくば市及びつくば経由による東京方面と茨城県西部の交通の便を確保している。主なバスターミナルはつくば駅に隣接するつくばセンターや筑波山の麓の筑波山口などである。 ところで、市内には長い名前のバス停留所がいくつか存在する。これは、停留所名に最寄りの研究機関の名称を漏らさず盛り込んだり、研究機関の名前自体が長いためである。例として「産総研つくば東事業所つくば研究支援センター入口」（24文字）や「筑波大学春日エリア・筑波学院大学」（16文字）がある。 一般路線バス 関東鉄道 - つくば中央営業所、つくば北営業所、土浦営業所（土浦市） 関鉄パープルバス - 下妻本社営業所（下妻市） ジェイアールバス関東 - 土浦支店（土浦市） 高速路線バス 高速バス「つくば号」で、東京駅 - つくばセンター・筑波大学。東京駅 - つくばセンター間1時間強。 空港リムジンバスで、つくばセンター - 羽田空港間2時間弱、成田空港間1時間半程度。 高速バス 東京テレポート駅・東京ディズニーリゾート - つくばセンター・土浦駅。 高速バス「急行TMライナー」で、つくばセンター - 県庁・水戸駅間1時間半程度。 高速バス「急行わかば号」で、つくばセンター - 茨城県運転免許センター（東茨城郡茨城町）間1時間弱。 夜行高速バス「よかっぺ関西号」で、つくばセンターまで京都から7時間、大阪から9時間程度。 夜行高速バス「名古屋 - つくば・水戸・ひたちなか・日立線」で、つくばセンターまで名古屋から7時間程度。 コミュニティバス・自治体バス つくバス つくばね号（筑波中央病院 - 筑波山口 - 筑波ふれあいの里入口） - 2022年10月1日に運行開始した筑波地区支線型バスで、均一料金制を採る。ワゴン型車両を使用し、2022年10月時点で1日あたり上下各8便が運行されている。 筑西市広域連携バス（筑波山口 - 明野支所前 - 下館駅） 桜川市バス ヤマザクラGO（筑波山口 - 真壁庁舎 - 岩瀬駅 - 岩瀬庁舎） 乗合タクシー つくタク 道路 高速道路 常磐自動車道：（4）谷田部IC - （4-1）つくばJCT - （PA）谷田部東PA - （5）桜土浦IC 首都圏中央連絡自動車道：（76）つくば中央IC - （80）つくばJCT - （81）つくば牛久IC 一般国道 国道6号（牛久土浦バイパス） 国道125号 国道354号 国道408号（土浦学園線・学園東大通り・学園西大通り） 国道468号（首都圏中央連絡自動車道） 学園中央通り 学園東大通り 土浦学園線 県道 主要地方道 茨城県道3号つくば野田線 茨城県道14号筑西つくば線 茨城県道19号取手つくば線（新都市中央通り・サイエンス大通り・エキスポ大通り） 茨城県道24号土浦境線（土浦学園線・学園中央通り・学園東大通り） 茨城県道41号つくば益子線 茨城県道42号笠間つくば線 茨城県道45号つくば真岡線 茨城県道46号野田牛久線 茨城県道53号つくば千代田線 茨城県道55号土浦つくば線（学園東大通り） 茨城県道56号つくば古河線 一般県道 茨城県道123号土浦坂東線（学園南大通り・エキスポ大通り） 茨城県道128号土浦大曽根線 茨城県道132号赤浜上大島線 茨城県道133号赤浜谷田部線 茨城県道138号石岡つくば線 茨城県道139号筑波山公園線（つくば道） 茨城県道143号谷田部牛久線 茨城県道200号藤沢豊里線 茨城県道201号藤沢荒川沖線 茨城県道202号館野牛久線 茨城県道210号谷田部藤代線 茨城県道213号長高野北条線 茨城県道214号沼田下妻線 茨城県道220号島名福岡線 茨城県道236号筑波公園永井線（筑波パープルライン） 茨城県道237号花室牛久線（土浦学園線） 茨城県道244号妻木赤塚線（学園西大通り・学園北大通り） 茨城県道273号館野荒川沖停車場線 茨城県道274号牛久赤塚線（学園西大通り） 都市計画道路 都市軸道路 新都市中央通り 自転車道 茨城県道501号桜川土浦自転車道線（つくばりんりんロード） ペデストリアンデッキ ペデストリアンデッキ（つくば公園通り） 自転車歩行者専用道路であるペデストリアンデッキ（略称：遊歩道、ペデ）が設置されている。赤塚公園からつくばセンターを経て筑波大学に南北につながる「つくば公園通り」約5kmと、センター地区及びその周辺における約43kmがある。 交通状況 つくば市は、北部の筑波山麓を除いて大部分が平野であり、1980年代ごろまでに学園都市として幹線道路整備が行われた。「日本の道100選」にも選ばれた学園東大通りを初めとして、計画的に整備された大通りが複数存在する。広範囲に分散する研究所の移動手段や通勤手段に自動車が使われることが多く、人口に対して交通量が多くなっている。2010年（平成22年）現在、1世帯あたりの自動車保有台数は1.7台である。市では「自転車のまちつくば」と位置づけて、市民の積極的な自転車利用を呼びかけている。 市内中心部においては、土浦学園線および学園東大通り・学園西大通り・学園南大通り・学園北大通りの各大通りが道路網の中核を成す。それぞれ4 - 車線が確保されているが、交通量の増加、つくばエクスプレスの開通に伴い中心部では近年渋滞が目立ち始めている。このため市では「つくバス」の導入や駐車場の立体化に取り組んでいる。国道354号は2車線であるが、大規模ショッピングモール等が出店した影響で、市内有数の渋滞箇所となっている。 高速道路は、常磐自動車道（常磐道）が市の南部から東部へ走っており、谷田部IC・桜土浦ICの2つのインターチェンジが存在する。また、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）が市の西部から南東部にかけて通り、常磐道を挟んで東側につくば牛久IC、西側につくば中央ICが設けられ、両道路はつくばJCTで接続している。 新交通システム 国際科学技術博覧会の計画策定以前の1972年（昭和47年）頃から、筑波研究学園都市と常磐線を結ぶ新交通システムが検討されていた（日本モノレール協会誌「モノレール」1979年（昭和54年）6月号「筑波研究学園都市の交通計画 」には、「荒川沖駅〜高エネルギー」と「土浦駅〜バスセンター」の2系統が掲載されている）。1978年（昭和53年）度予算要求において、交通需要の比較的多いと思われる筑波大学の北側から花室地区を通り土浦駅に至る14.6キロメートルのL字型部分について予算要求を行い、筑波大学附属病院から花室バスセンターに至る1.5キロメートルの区間が事業採択された（建設省の予算がついた）。しかしながら、その後検討を進めるなかで採算性に問題があることが判明し、事業中止された。 なお、土浦ニューウェイ及びつくば花室トンネルは、新交通システムとしての事業中止後に道路として建設されたものであるが、将来的に交通量が増加した際に新交通システム（神戸のポートライナー、横浜の金沢シーサイドライン計画を参考に4両編成を想定）に転用しうるよう設計されている。 その他 ご当地ナンバーである「つくばナンバー」を2007年（平成19年）2月13日から導入した。 「のりのり自転車」という無料のレンタサイクルがあったが廃止され、現在はBiViつくば及び関東鉄道つくば北営業所にて有料にて貸し出しを行っている。また、2021年10月1日からシェアサイクル実証実験事業「つくチャリ」が開始予定。 市北部には県営のヘリポートである「つくばヘリポート」があり、県の防災ヘリコプター「つくば」などが配備されている。 観光地・祭事 つくば市は県内第二の観光都市である。2007年度は約380万3000人が訪れた。特に近年はつくばエクスプレスの開通により、東京からのアクセスが向上したため、観光客数は増加している。 筑波山 - 筑波山神社・大御堂・筑波山梅林・筑波山温泉 筑波山梅まつり - 2月中旬から3月中旬にかけて 筑波山頂七夕まつり - 7月中旬 筑波山ガマまつり - 毎年8月11日（山の日） 筑波山神社御座替祭 - 4月1日、11月1日 筑波山もみじ祭り - 11月 奇岩・巨石群- 弁慶七戻り、出船入船など。 平沢官衙遺跡 つくば物語 - 10月頃 北斗寺 星祭り - 1月7日（旧暦） 小田城跡（国の史跡） 五角堂 蚕影神社 豊里ゆかりの森 昆虫館 茨城県つくば美術館 - つくば文化会館アルス内 つくばエキスポセンター - プラネタリウム、H-IIロケットの実物大模型 地図と測量の科学館 つくばわんわんランド 金村別雷神社 一ノ矢八坂神社 ニンニク祭り - 旧暦6月7日 つくばフェスティバル - 5月の第2土・日曜日 つくば100キロウォーク - 5月の最終土・日曜日 北条祇園祭 - 7月下旬頃 まつりつくば - 8月の最終土・日曜日 つくばラーメンフェスタ - 10月上旬 つくば国際音楽祭 - 10月頃 つくばマラソン - 11月下旬 ランタンアート - 12月中旬 市内の各研究機関 一般公開 - 年に1〜2回、科学技術週間または学校の長期休暇に合わせて行う機関が多い 。宇宙航空研究開発機構筑波宇宙センターのように、一日で約1万人が訪れる所もある。 常設展示 - 博物館などの常設展示施設を持つ機関 や、施設内見学ツアーを設けている機関も多い。専門のツアーバス（つくばサイエンスツアー）も運行されている 。 筑波山 平沢官衙遺跡 筑波宇宙センター スポーツチーム 茨城ロボッツ - プロバスケットボール つくばFCレディース - 女子サッカー Tsukuba Club - 社会人野球 Sportiva.Tsukuba - 社会人サッカー つくばFC - 社会人サッカー DO SOCCER CLUB - 社会人サッカー つくばユナイテッドSun GAIA - プロバレーボール ツクバリアンズ - 社会人ラグビー つくばジュニアユース - Jリーグ・鹿島アントラーズ下部組織 つくばツインピークス - 社会人陸上競技 つくばボクシングジム - 社会人ボクシング 弱虫ペダルサイクリングチーム - 社会人自転車競技