太田市の おすすめ人気 手コキ風俗店

太田市（おおたし）は、群馬県の南部、東毛地区にある市。 人口は約22万人で、群馬県内では高崎市、前橋市に続き3番目に多い。県内では西に隣接する伊勢崎市とともに施行時特例市に指定されている。 SUBARUの企業城下町であり、製造品出荷額等が3兆円に迫る北関東随一の工業都市である。隣接する桐生市や栃木県足利市と共に両毛地域を形成する。1948年（昭和23年）の市制施行当時の区域は旧新田郡。現在の市は、旧山田郡・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。伊勢崎市（人口は約21万人・県下4位）とわずかの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。 「太田」の発音アクセントは、一般的には「おおた」であるのに対し、地元住民は「おおた」と発音する。なお、太田市や太田駅と続いて言う場合は一般的なアクセントになる。 概要 太田市中心部周辺の空中写真。市街地の中央に太田駅。駅の北東に見える楕円形の車両テストコースおよび工場が富士重工業（現在のSUBARU）群馬製作所本工場である。また、画像中央最下部に見える規模の大きな構造物もSUBARU矢島工場である。 1986年撮影の8枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。 東京都心から北西に約86km、県庁所在地である前橋市からは東に約30km、高崎市からは同じく東に約40kmに位置する。 江戸時代には大光院の門前町・日光例幣使街道の宿場町（太田宿）として発達した。 大正期以降は、現在のSUBARUとその前身である中島飛行機・富士重工業の企業城下町として飛躍的な発展を遂げた。工業統計調査によると、令和2年の工業製品出荷額等は2兆9865億2838万円で全国11位。これは、広島市に匹敵する規模を誇り、浜松市や京都市、北九州市といった政令指定都市を上回る関東内陸工業地域を代表する工業都市である。工業製品の製造品出荷額等に占める輸送用機器の割合は7割を超え、SUBARU（旧富士重工）を中心に坂本工業やしげる工業、東亜工業、イチタンといった関連メーカーの拠点の他、日野自動車新田工場など自動車産業の集積地といえる。 交通 SUBARUの企業城下町であるためか自動車の依存度が高く、ラッシュ時の渋滞が激しい。 空港 かつて旧太田町時代には、中島飛行機の計画として「太田町を中心とする電車環状線構想」があった。宝泉村由良・藤阿久地区に住宅1000戸が完成するため太田・宝泉間に電車線を敷き、ゆくゆくは尾島-沢野-小泉-太田を結ぶ環状鉄道計画であった。しかし東武鉄道小泉線が実現したため夢の環状線となった。 鉄道 鉄道は東武鉄道太田駅からたすき状に4方向へと路線が伸び、県内東部（東毛）の交通の要衝の1つとなっている。特急りょうもうが太田駅と藪塚駅（一部木崎駅に停車）に停車し、浅草駅まで運行されているが、東京都心への接続は良好とは言えない。そのため、北千住駅で東京メトロ（日比谷線・千代田線・半蔵門線）に乗り換える人も少なくない。また、所要時間が浅草まで約80分で、なおかつ特急料金も含まれて2,000円以上もするため、熊谷駅や籠原駅からJR高崎線を利用する市民もいる（熊谷から東京駅まで約70分・新宿駅まで約65分、共に1,140円）。 鉄道路線 市内には東武鉄道が3路線（4方面に）走っているが、太田駅に発着する普通列車はすべてワンマン運転となっており、昼間は乗客も少ない。前述の通り自動車への依存度が高いためか、市内を通る東武桐生線沿線民のうち年に一度も鉄道を利用しない層が約6割に上るという。東京方面に行く場合は東武伊勢崎線特急「りょうもう号」で、北千住駅まで約70分。また隣接する埼玉県熊谷市の熊谷駅からJR高崎線を利用する乗客も多い。 市内にある東武鉄道の駅は9駅で、栃木県日光市の13駅に次ぎ2番目に多い。また、同じ市内に東武鉄道の路線が3路線ある自治体は本市と同県の館林市のみである。 人口20万人以上の特別区および市の中でJRの駅が無いのは太田市の他に、茨城県つくば市、埼玉県春日部市、埼玉県草加市、千葉県八千代市、東京都世田谷区、東京都目黒区、東京都文京区、東京都練馬区、東京都調布市、東京都西東京市、神奈川県大和市、神奈川県厚木市、愛知県豊田市、大阪府豊中市、沖縄県那覇市がある。これらは目黒区・文京区・大和市を除きJRの鉄道路線自体が通らないことも共通する。 東武鉄道 太田駅北口 ■伊勢崎線 太田駅 -（浅草方面）韮川駅 太田駅 - （伊勢崎方面）細谷駅 - 木崎駅 - 世良田駅 ■桐生線 太田駅 - 三枚橋駅 - 治良門橋駅 - 藪塚駅 ■小泉線 竜舞駅 - 太田駅 バス かつては市内に東武バスの路線が複数あったが、現在は東武鉄道系の朝日自動車（太田営業所）による太田駅 - 熊谷駅の路線があるのみである。 現在は、太田市が主体となり路線バス・シティライナーおおた（市内にある矢島タクシーに運行を委託）のほか、デマンドバス（予約制バス）「おうかがい市バス」、市営無料バスを運行している。 そのほかBUSターミナルおおたから各地への長距離バスなどがある。 路線バス 太田駅南口 - 熊谷駅正面口（朝日自動車） 矢島タクシー おおたCityシャトル500 太田駅南口 - BUSターミナルおおた - 熊谷駅南口 新幹線のダイヤに対応しており、最終の新幹線（下り）にも接続している。 イオンモール太田線 太田駅南口 - イオンモール太田 市営・シティライナーおおた 太田駅北口 - 新田暁高校 太田駅北口 - 尾島歴史公園 邑楽町公共バス 太田記念病院 - 本島病院前 - 太田駅北口 - イオンモール太田 - 邑楽町役場 広域公共バスあおぞら 太田記念病院 - 本島病院前 - 太田駅南口 - BUSターミナルおおた - 大泉町役場 - 千代田町役場 おうかがい市バス 市内全域で75歳以上の身体障がい者および重度の知的・精神障がい者を対象に運行する事前予約制の福祉バス。前日までに利用時間や目的地を告げて予約すると、自宅から市内の商店・病院、最寄り駅などまで送迎してくれる。一見、コストがかかりそうなシステムだが、朝夕はスクールバスを運転する運転手が昼間に市バスを運転するなど別の事業との組み合わせで無駄を廃している。 デマンドバス・矢島タクシーに運行委託している。 当初は無料で運行していたが、2012年4月に片道100円に有料化。所定の条件を満たす交通弱者に拡大してハードルを下げた一方で、所定の停留所（自宅近くおよび目的地近く）を指定する形になった。 市営無料バス（おおたんバス） 2018年4月1日運行開始。スクールバスの車両を使用する。 路線 西バス系統 藪塚駅 - ジョイフル本田新田店 - 木崎駅南口 - 尾島温泉利根の湯 新田早川方面循環線：ジョイフル本田新田店 → いずみ団地南 → 綿打中学校前 → ジョイフル本田新田店 東バス系統：イオンモール太田 - 竜舞駅南口 - BUSターミナルおおた 韮川・鳥之郷線（毛里田地区・強戸地区経由）：イオンモール太田 - 毛里田行政センター - 太田記念病院 宝泉・新田線（パルタウン城西の杜経由）：ジョイフル本田新田店 - 宝泉行政センター - 太田記念病院 長距離バス路線 飯塚町にBUSターミナルおおたがあり、長距離バスが発着している。 成田空港ゆき「メープル号」 羽田空港ゆき「エアポートリムジン」 名古屋・金沢・京都・大阪ゆき「シルクライナー」 仙台ゆき「仙台ライナー」 道路 2007年までは市内には高速道路がなく、近隣の高速道路は東北自動車道・館林ICや佐野藤岡IC、関越自動車道・東松山IC、北関東自動車道・伊勢崎ICなどだった。 2008年3月8日に北関東自動車道が太田桐生ICまで延伸し、高崎JCTで関越自動車道に接続できる様になり、長野県（藤岡JCTで上信越自動車道経由）や新潟県にも短時間で行くことができるようになった。 さらに、2011年3月19日には太田桐生ICと佐野田沼IC間が開通し同自動車道は全線開通となり、岩舟JCTで東北自動車道との接続も可能になり、東北地方や茨城県に行くことができるようになった。 しかし都心へは、花園ICや東松山ICから関越道、館林ICから東北道を利用した方が速い場合もある。 勿論、一般道で1時間もかかる前橋市や高崎市へも30分ほどで行けるようになった。更に2014年には東毛広域幹線道路（国道354号）の全線開通により 県内東西交通の利便性が増し、2016年には市内西部を南東から北西に通る国道17号 上武道路が全線開通し、東京都心や埼玉県方面と関越自動車道渋川伊香保ICへのアクセスの利便性の向上と伊香保温泉へのアクセスも向上した。 高速道路 北関東自動車道： 太田藪塚IC（大原町） 太田強戸PA/スマートIC（成塚町・大鷲町・北金井町） 太田桐生IC（東今泉町） 国道 国道17号（上武道路） 国道50号 国道122号 国道354号 （東毛広域幹線道路） 国道407号 県道 主要地方道 群馬県道2号前橋館林線 群馬県道14号伊勢崎深谷線 群馬県道38号足利千代田線 群馬県道39号足利伊勢崎線 群馬県道68号桐生伊勢崎線 群馬県道69号大間々世良田線 群馬県道78号太田大間々線 一般県道 群馬県道128号佐野太田線 群馬県道142号綿貫篠塚線 群馬県道254号毛里田坂西線 群馬県道256号竜舞足利線 群馬県道275号由良深谷線 群馬県道276号新堀尾島線 群馬県道292号伊勢崎新田上江田線 群馬県道294号国定藪塚線 群馬県道298号平塚亀岡線 群馬県道301号妻沼小島太田線 群馬県道311号新田上江田尾島線 群馬県道312号太田境東線 群馬県道313号太田大泉線 群馬県道314号古戸館林線 群馬県道315号大原境三ツ木線 群馬県道316号太田桐生線 群馬県道319号藪塚停車場線 群馬県道321号金山城址線 群馬県道323号鳥山竜舞線 群馬県道332号桐生新田木崎線 群馬県道341号太田熊谷線 市道 太田市道太田環状線 ラフィエット通り バーバンク通り 道の駅 道の駅おおた 観光 太田吉沢ゆりの里（現存しない） 明治以降も金山大光院は各地からの行楽客で賑った。東京から郊外電車が走る目的地の1つだった。古墳時代の東国文化、『太平記』や建武の新政への影響、徳川氏の発祥、高山彦九郎の幕末の志士への影響などの史実がある。 SUBARUの企業城下町であることから、同社にちなんだ「スバル最中」（伊勢屋）、「スバルサブレ」（新虎） といった土産菓子がある。 近年では、太田市内に焼きそば店が多く営業することから、市の観光協会では「焼きそばの街」としての売り込みを始め、太田焼きそばとして知られている。 太田市北部運動公園は春季には芝桜が、秋季から冬季にかけてイルミネーションが見られ、北関東自動車道からも一望できる。 市内北西部の藪塚町には、ジャパンスネークセンターがあり、日本で唯一、ヤマカガシの毒に対する血清の製造・保存を行っている。 名所・旧跡 世良田東照宮 市内全体に史跡が点在しているが、特に尾島地域は「徳川氏発祥の地」と呼ばれ世良田東照宮などの史跡があり、「尾島歴史公園」がある。縁切寺満徳寺も世界で2つしかない縁切寺として海外のマスコミに取り上げられている。又、埴輪（国宝、国の重要文化財）など数多くの貴重な文化財が出土している。 埴輪 挂甲武人（国宝） - 飯田町の長良神社境内より出土される。現在東京国立博物館所蔵。 塚廻り古墳群（龍舞町） - 出土品は国の重要文化財に指定され、現在群馬県立歴史博物館、群馬県埋蔵文化財調査センターに保管・展示されている。 太田天神山古墳（内ケ島町） - 東日本最大の前方後円墳（国の史跡） 新田金山城（国の史跡） 金山 - 市中心部にそびえる山 大光院（金山町） 世良田東照宮（世良田町） 長楽寺（世良田町） 太田市立新田荘歴史資料館（世良田町） 太田市立縁切寺満徳寺資料館（徳川町） 太田市立藪塚本町歴史民俗資料館（藪塚町） 太田市立高山彦九郎記念館（細谷町） 太田市立大隅俊平美術館 反町薬師（新田反町町） 生品神社（新田市野井町） 冠稲荷神社（細谷町） - ボケの花が有名 太古庵 - 1938年開館の博物館 世良田八坂神社（世良田町） 太田吉沢ゆりの里（吉沢町） - 主にイノシシの食害による壊滅的な被害により2018年度をもって閉園された。 観光スポット レジャー・歓楽街 ぐんまこどもの国 八王子農園 三日月村 カンケンプラザWOW（かつて太田コロナワールドがあったが、2012年3月で閉鎖。同4月にNEXUSが太田スマイルタウンとしてリニューアル） ジャパンスネークセンター スバルビジターセンター 南一番街 温泉 やぶ塚温泉（藪塚町、藪塚本町地域） 温泉施設 太田金山温泉・安眠の湯（下小林町、太田地域〈イオンモール太田に隣接〉） ユーランド新田（新田金井町、新田地域） 尾島・利根の湯（備前島町、尾島地域） 天然温泉 湯楽部（植木野町、太田地域〈旧コロナの湯、太田スマイルタウン内〉） 文化・名物 祭事・催事 おおた芝桜まつり（4月上旬 - 5月上旬） 東日本最大級の100万本の芝桜が植えられ観光地として定着しつつある。 八瀬川桜まつり（4月上旬） 太田まつり（7月第3土曜・日曜） 新田まつり（8月第2土曜・日曜） 藪塚まつり（8月第1土曜） 尾島ねぷたまつり（8月14日・15日） 航空ページェント（尾島町地域）（11月3日） 出雲神社えびす講（伊佐須美神社境内）（11月19日・11月20日） 公式ゆるキャラ　おおたん 名産・特産 小玉すいか（藪塚本町地域） やまといも（尾島地域） スポーツ 毎年1月1日に行われる全日本実業団対抗駅伝大会（ニューイヤー駅伝）は伊勢崎市から国道354号を経由して太田市役所本庁舎前が第4中継所（4区→5区）となっており、県道太田桐生線を経由して桐生市に抜けるコースをとる。 スポーツチーム SUBARU陸上競技部 - ニューイヤー駅伝への出場と地域社会の活性化への貢献を目的として1998年6月に太田市を拠点に結成されたものである。 SUBARU硬式野球部（旧：富士重工業硬式野球部） - 1953年に創部。太田市に本拠地を置く社会人野球の企業チーム。練習グラウンドは太田市運動公園野球場。 太田球友硬式野球倶楽部 - 太田市に本拠地を置く社会人野球のクラブチーム。 群馬クレインサンダーズ - B.LEAGUEに所属する男子プロバスケットボールチーム。2020-2021シーズンまでホームタウンだった県庁所在地である中毛地区の前橋市から移転した。 また、かつては、JAPAN RUGBY LEAGUE ONEのパナソニックワイルドナイツ（旧：三洋電機ワイルドナイツ）が練習場を置いていた。