松戸の おすすめ人気 手コキ風俗店

松戸駅（まつどえき）は、千葉県松戸市松戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・新京成電鉄の駅である。 概要 松戸駅西口の伊勢丹通り商店街（2006年9月） 松戸市の中心駅であり、新松戸駅と並ぶ交通の要所となっている。江戸時代より水戸街道の宿場町として栄えた「松戸宿」に位置する。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の常磐線を走行する、常磐快速線（上野東京ライン）、常磐緩行線、新京成電鉄の新京成線の2社3路線が乗り入れている。みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機などの設置駅。 江戸時代より江戸と水戸との間に位置するため、徳川将軍家および水戸徳川家とのつながりが強く、駅南側に位置する松戸神社には水戸藩の2代藩主だった徳川光圀（水戸黄門）ゆかりの銀杏の樹があり、松戸（大字）には水戸藩最後の11代藩主であった徳川昭武が建てた旧徳川家住宅松戸戸定邸がある。廃藩置県後の1878年、東葛飾郡役所が松戸駅（鉄道駅ではなく宿駅）に置かれた。そのため松戸地区には国及び県の出先機関が置かれている。 駅からの主な動線整備としては、駅西口および駅東口に各主要施設を結ぶ歩行者デッキ（ペデストリアンデッキ）が整備されており、大規模な駅前デッキ網として知られる。近年ではバリアフリー整備工事が進み、2018年度に完成した。駅周辺には東横INN松戸駅東口、松戸グランドホテルなどのホテルがあるため、ビジネス利用や観光拠点としても適している。 当駅にはJR東日本グループの駅ビルであるアトレ松戸（旧ボックスヒル松戸店）、西口には商業施設「キテミテマツド」（旧伊勢丹松戸店）、ダイエー松戸西口店「イオンフードスタイル松戸」、東口にはピアザ松戸、プラーレ松戸（イトーヨーカ堂松戸店が入居）などの商業施設や商店街が駅周辺に多数林立しているため、昼夜問わず多くの人で賑わう繁華街となっている。繁華街は千葉県内の常磐線の沿線では柏駅に次ぐ規模であるが、2027年にJR駅ビルの開業予定や相模台財務省官舎跡地開発があるなど、利便性が高まりつつある。 2017年には、都市開発事業等を通じて緊急かつ重点的に市街地の整備を推進すべき地域として、内閣府が発表した都市再生緊急整備地域の候補地域となったことにより、松戸駅周辺地区（約48ha）を対象に「第20回 まちの活性化・都市デザイン競技」が実施され、新商業施設の開業など都市再開発事業が進んでいる。 駅周辺 南口駅前通りは、かつて旧水戸街道の宿場町、水運で栄えた松戸の町は、江戸川に沿うようにあり、当駅は「相模台」と呼ばれる台地と旧来の市街地の狭間にできた。駅開業後、商業などの中心は駅周辺に移行した。 駅東西両方にペデストリアンデッキがあり、西口デッキ下とイトーヨーカドー前にバスターミナルがある。駅直結の駅ビル（アトレ）やイトーヨーカドー、ダイエーなどの総合スーパーがある他、オフィスビルや商業ビルが多く立ち並んでいる。また、市役所付近や相模台地区には国や県の出先機関が複数あり、駅周辺は体も東葛飾地方北部・JR常磐線沿線で柏駅に次ぐ乗降客数であると共に、行政面において同地区の拠点的な役割を果たしているため、相応に賑っている。毎年秋には「松戸まつり」が開催される。 西口駅前広場 西口バス乗り場（詳細は後述） 東口駅前広場 タクシー乗り場 東口バスターミナル（松戸新京成バス専用・詳細は後述） 駅舎内の施設（駅ナカ・駅ビル） 駅ナカ商業施設としてJR東日本グループの駅ビル「アトレ松戸（atre）」があり、専用の改札口（駅ビル北口）が併設されている。 地上8階建て、延床面積約1万6821平方メートル、店舗面積約6850平方メートルであり、約82店舗の専門店を有する。 改札内 NewDaysミニ(閉店） キヨスク（閉店） 立ち食いそば店（閉店） VIEW ALTTE 改札外 アトレ松戸 NewDays BECK'S COFFEE SHOP 立ち食いそば店 VIEW ALTTE みどりの窓口 指定席券売機 名所旧跡・スポット 旧徳川家住宅松戸戸定邸 松戸神社 戸定が丘歴史公園（戸定邸）- 戸定邸は2006年（平成18年）に国の重要文化財に指定、2007年（平成19年）に日本の歴史公園100選に選定 松戸神社 松戸中央公園・市民プール 商業施設 ダイエー松戸西口店 イトーヨーカ堂松戸店 キテミテマツド アトレ松戸 ダイエー松戸西口店（イオンフードスタイル松戸） プラーレ松戸（イトーヨーカ堂松戸店） ピアザ松戸（アニメイト、BOOKOFF、洋服の青山） ウエルシア（西口１店舗、東口１店舗） 東横イン松戸駅東口 行政 千葉県東葛飾旅券事務所 (閉所） 松戸市民会館 松戸市文化ホール 松戸市民劇場 松戸市立図書館 松戸市教育情報センター 松戸市行政サービスセンター（新京成電鉄定期券売り場奥） 松戸商工会議所 松戸公共職業安定所（ハローワーク） 松戸警察署松戸駅前交番 金融・郵便局 松戸郵便局 松戸駅西口郵便局 松戸東口郵便局 みずほ銀行松戸支店 三井住友信託銀行松戸支店 三井住友銀行松戸支店 三菱UFJ銀行松戸西口支店・松戸支店・五香支店 千葉銀行松戸支店 常陽銀行松戸支店 東京スター銀行松戸支店 京葉銀行松戸支店 千葉興業銀行松戸支店 銚子商工信用組合松戸支店 商工組合中央金庫松戸支店 中央労働金庫松戸支店 野村證券松戸支店 大和証券松戸支店 SMBC日興証券松戸支店 三菱UFJモルガン・スタンレー証券松戸支店 教育・訓練 千葉大学松戸キャンパス（園芸学部） 聖徳大学・聖徳大学短期大学部 就労移行支援事業所リンクス松戸 病院 新東京クリニック・新東京ハートクリニック バス路線 松戸駅バスターミナルに停車する京成バスの旧戸ヶ崎線農協支所行 松戸駅東口バスターミナルを発車する松戸新京成バスの工業団地方面行 西口 「松戸駅」停留所にて、京成バス・京浜急行バス・東武バスセントラル・成田空港交通・松戸新京成バスが運行する路線バスが発着する。 1番のりば（京成バス） 松11：市川駅行 2番のりば（京成バス） 松81・松82：日大歯科病院行 3番のりば 京成バス 松71：南流山駅行、江戸川台駅行 松72：馬橋駅行 松73：江戸川台駅行、日大歯科病院行、南流山駅行 成田空港交通 深夜急行バス：成田空港行 4番のりば 京成バス 松05：八潮駅南口行 東武バスセントラル 松03：三郷中央駅 ※平日1本のみ 京成バス・東武バスセントラル 松04・松05：八潮駅南口行 5番のりば（京成バス） 松31：矢切の渡し入口行、矢切の渡し行 6番のりば 降車場 7番のりば（京成バス） 松51・松51-2・松54・松55：市川駅行 松52：聖徳学園行 8番のりば（京成バス） 松11：松戸営業所行 9番のりば 京成バス・京浜急行バス・松戸新京成バス 高速バス：羽田空港行 東口 「松戸駅東口」停留所にて、松戸新京成バスの路線バスが発着する。イトーヨーカドー／プラーレ前にある屋外型バスターミナルであり、定期券発売所が設置されている。 1番のりば 4：野菊野団地行、三矢小台行 4A：新東京病院行 4B：三矢小台行 2番のりば 51A・53A：紙敷車庫行 51・53：東松戸駅行 3番のりば 3：県立松戸高校行、総合医療センター行 16A：市立東松戸病院行 16：市立東松戸病院行、梨香台団地行 構想・計画 運輸政策審議会の答申によると、地下鉄11号線（半蔵門線）が当駅まで延伸する計画があるが、現在のところ計画は具体化されていない。また、東京地下鉄は「副都心線の開業をもって新規建設を終了する」と発表しており、実現する可能性は低い。半蔵門線についても、押上駅への延伸を以って全線開業としている。 松戸市では、松戸駅周辺を三つのゾーンに分け、駅東口近くの「新拠点ゾーン」に図書館、プラネタリウム等複合施設を建設する方針などを示している。また、「商業・業務ゾーン」は、市街地再開発事業などの導入を促進する。同基本構想は、2014年度末の策定を目指す。 JR東日本は、松戸駅の改築を予定しており、2012年10月16日に松戸駅改良計画を発表した。計画案によると、駅改札内の4本のホーム（新京成線も含む）にエレベーターを1基ずつ設置し、エスカレーターも各ホームに1基ずつ増設してバリアフリー化を推進。改札外では二つある通路を統合し利便性向上を図る。また、2年間、常磐線軌道に基礎杭を打ち、その上部に人工地盤建設、仮の駅施設等を設置、上野方面側に売り場面積4500平米六階建の駅ビルを新たに建設する。2014年度10月に建築確認下りた後から本体工事に着手し、2018年（平成30年）度のバリアフリー工事完成、2019年（平成31年）度の駅ビルを含めたすべての工事の完成を予定している。 2020年2月14日、JR東日本は東西通路の拡幅、改札内コンコースの拡張、中央改札の統合、南側に駅ビルを建設といった工事に、同年春頃より着手することを発表した。東西通路の拡幅は2026年春頃、南側の駅ビルは2027年春頃の完成が予定されている。 混雑 1971年（昭和46年）4月20日に常磐線の緩急分離による複々線化がなされて、緩行線電車（各駅停車）が帝都高速度交通営団（営団地下鉄、現・東京地下鉄）千代田線に直通を開始した当初、ラッシュ時の緩行線電車はマスコミに取り上げられるほど酷い混雑だった。これは、快速通過駅の利用客の大半が都心に出る際、千代田線でそのまま向かうのではなく松戸乗換えを選び、結果的に北柏 - 北松戸間の7駅の乗客が当駅で乗り換えることになったためである。 また、緩行線の綾瀬 - 北千住間は営団地下鉄の管轄であり、なおかつ綾瀬は快速が通過するため、営団でストライキが発生した際、当時の国鉄は綾瀬・亀有・金町の各駅を利用する乗客は松戸を経由して都心に出られるよう特例を設けて対応した。そのため、ただでさえラッシュ時に混雑する松戸が、営団がひとたびストライキに入ると本来営団と無関係である松戸で1kmもの乗り換え客による行列ができた。2000年代以降も、千代田線側でダイヤが乱れると、綾瀬駅まで行っても足止めされることがある。 隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） JJ 常磐線（快速） ■特別快速・■■快速 北千住駅 (JJ 05) - 松戸駅 (JJ 06) - 柏駅 (JJ 07) JL 常磐線（各駅停車） 金町駅 (JL 21) - 松戸駅 (JL 22) - 北松戸駅 (JL 23) 新京成電鉄 SL 新京成線 松戸駅 (SL01) - 上本郷駅 (SL02)