仙台の おすすめ人気 手コキ風俗店

仙台駅（せんだいえき）は、宮城県仙台市青葉区中央にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・仙台市交通局（仙台市地下鉄）の駅。 JR東日本の駅は青葉区中央一丁目を所在地としているが、東口および一部ホームが宮城野区榴岡一丁目に跨っている。また、仙台市地下鉄東西線のホームは青葉区中央三丁目となっている。 概要 東北地方最大の都市仙台市の代表駅。東北新幹線（秋田新幹線・北海道新幹線直通を含む）は当駅を通る全営業列車が停車する。仙台都市圏と首都圏との間の高速アクセス手段は、東北新幹線が大宮駅 - 上野駅間を延伸開業した1985年に、航空路線の仙台空港 - 羽田空港便が廃止されてからは、新幹線が独占的に担っており、当駅の新幹線利用客は1日平均4万人以上となっている。在来線は後述するように、仙台周辺の宮城県内の各都市や仙台空港・山形市・福島市・南相馬市・一関市・石巻市などとを結ぶJR各線が発着する。市内各所を結ぶ仙台市地下鉄も2路線乗り入れ、東北地方最大のターミナル駅となっている。市内中心部に向かうペデストリアンデッキ（歩行者用デッキ）が張り巡らされた西口を中心に商業施設が充実しており、「ショッピング、食事、ホテル等の施設も充実し、文化の発信基地としての役割も担う駅」として、東北の駅百選に選定された。なお、1961年に客貨分離されている。 仙石線を除くJR在来線の軌道敷は、北は宮城野橋（X橋）付近から南は北目町ガード（六道の辻）付近まで及び、仙石線仙台駅は仙台トンネル内を仙台駅東口駅前広場の地下から宮城野通西端地下まで及ぶ。地下鉄仙台駅は、南北線が愛宕上杉通地下を北は中央通から南は仙台駅西口バスターミナルまで（仙石線あおば通駅と青葉通地下で直結）、東西線が南町通地下を通っている。 駅周辺 「仙台市都心部」も参照 仙台駅周辺地区は、国土交通省の『都市景観100選』に選ばれている。西口と東口のペデストリアンデッキの階段、および、地下鉄の出入口付近にはロードヒーティングが設置されている。 西口（中央口） 当駅の表玄関であり、西口（中央口）側は伊達政宗が仙台城下町を開府して以来の仙台の中心地である。大規模なペデストリアンデッキがアーケード商店街（中央通り）や一番町など市内中心部方面にのびている。駅前には仙台パルコ、エスパル仙台店、アエルなど商業施設が充実している。メインストリートである青葉通は、大手銀行や証券会社が連なり、金融街を形成している。 1887年12月15日に東北本線の仙台駅開業の際、駅舎が現在の西口に設置されて成立した。西口にはその後、1925年6月5日に宮城電気鉄道・仙台駅（1952年移設）、1926年11月25日に仙台市電・仙台駅前駅（1976年廃止）、1987年7月15日に仙台市地下鉄・仙台駅、2000年3月11日に仙石線のJRあおば通駅が設置され、仙台の玄関口として機能している。 2階コンコースと直結するペデストリアンデッキは、新幹線開業前の1977年12月に完成したもので、その面積・総延長距離は日本一である。ペデストリアンデッキは、アエル、かつてさくら野百貨店が入居していた豊ビル、Loft、LABI、EBeanS、仙台マークワン（仙台PARCO本館が入居）、仙台PARCO2といった、駅前に立地する大型店をはじめとするビルの2階部に接続している。 駅西口と中央改札口との間にある「ステンドグラス前」は、仙台市都心部の待ち合わせ場所として利用されている。以前はステンドグラス横に伊達政宗像（2代目）があり、「伊達前」と呼ばれていたが、2008年10月から12月の仙台・宮城デスティネーションキャンペーンに向けた駅改修のため、同年3月1日をもって大崎市に譲渡され、同月16日より同市にある陸羽東線有備館駅に移設された。また同年2月1日より、4代目の駅舎に設置されていたものを復刻したアナログ式の大時計が2階中央改札口前のコンコース壁面に設置されている（後述）。「ステンドグラス前広場」は催事場として、各種の物販イベントやギャラリーなどに用いられる。また、ステージを設置して、無料のミニコンサートもしばしば開催される。定禅寺ストリートジャズフェスティバル in 仙台や仙台ゴスペル・フェスティバルでは、ペデストリアンデッキ上で演奏が行われる。 仙台駅西口駅前広場には、北から「一般車降車場」（一般車用の降車ロータリー）およびそれに囲まれた仙台駅自家用車駐車場（平面駐車場。60台駐車可。最初の20分間は無料、以後200円/30分）、「ロータリー降車場」（タクシー、観光バス、一般車の降車）、「タクシープール」、「仙台駅西口バスターミナル」が並んでいる。2008年のデスティネーションキャンペーンに合わせ、一般車から降車する場合は、「一般車降車場」または「ロータリー降車場」を使用し、一般車に乗車する場合は、仙台駅自家用車駐車場を使用するよう変更された。 仙台市は上記を含めて、観光・送迎バス乗降場の東口への移転、東西自由通路の拡張とともに西口バスターミナルを広げる駅前再整備を実施してきた。2019年度に完了させる予定である。2020年1月30日に、西口バスターミナルの拡張工事に伴って北側に新設された交通島の利用が開始された。 2019年10月には、仙台市による都心再構築プロジェクトが開始され、2020年1月16日に、仙台市が同プロジェクトの一環として、仙台駅西口の青葉通の一部区間を通行止めにした上で、屋外広場を整備する方向で検討している旨を、河北新報が報道した。また、同じく都心再構築プロジェクトに関連して、パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス（ドン・キホーテ運営）によるさくら野百貨店仙台店跡地の再開発、NTT東日本グループによるNTTビルの整備、といった再開発も予定されている。 西口北側は、繁華街である一番町に通じるショッピングストリート中央通が東西に伸び、多くの買い物客で賑わう。西口南側の南町通と柳町通の間（EBeanSの裏）には「仙台朝市」があり、生鮮食料品を始めとする店舗が立ち並ぶ。 ペデストリアンデッキ タクシープール 中央改札口前に復刻された大時計 伊達政宗像（2代目。現在は撤去） 大時計 2階中央改札口前のコンコースに設置されている直径2mの大時計である。仙台駅のマスコットキャラクター「トキムネくん」のモチーフともなっている。現在のものは初代の大きさとデザインを模した2代目で、2008年に設置されている。 初代は4代目駅舎に1949年に設置されたもので、東北新幹線の乗り入れに対応する駅舎の建て替えで1972年に撤去、翌年宮城県中央児童館に移設された。児童館はその後老朽化のため2013年に解体されている。初代大時計は建物の解体前に取り外されたとされるが、その後についてははっきり分かっていない。 郵便局 仙台中郵便局 - ゆうちょ銀行仙台支店併設 仙台中央郵便局 仙台駅内郵便局 駅1階に所在。郵便窓口とATMは休日も稼働。1882年に仙台郵便局名掛町分局として開設され、「仙台名懸町郵便局」「仙台停車場前郵便局」「仙台駅前郵便局」の名称を経て、1984年より現名称となっている。なお、2005年までは、駅東口に当局の臨時出張所が設置されていた。「臨時」という名称だが、常設の有人窓口であった。 JR仙台イーストゲートビル郵便局 東口（宮城野通口） 東口側には、仙台城下町の開府前に仙台平野の中心地があったが、現在の町並みとの関連は薄い。1882年2月25日、県内初の軌道である宮城木道（木道社）が東六番丁13番地に東六番丁停車場を設置し貨物輸送を始めるが、1887年12月15日に東北本線の仙台駅が東六番丁に設置されて廃線となった。その後、1929年6月1日に宮城電気鉄道・東七番丁駅が設置され、仙台東口駅、仙石線仙台駅と改称しながらも東口の動線を集めていた。1978年3月18日に仙台駅構内に東西自由通路が開通して西口と繋がり、仙台駅東第一土地区画整理事業により宮城野通りが開通し、2000年3月11日に仙石線仙台駅が地下化され、オムニバスタウン事業により東口の整備が進むと、東口の動線は現在の宮城野通口に集まるようになった。 このような変化により、中小規模の店舗が多かった東口周辺にヨドバシカメラ仙台店などの大型店が進出した。2003年に撤退した旧ラオックス跡にはBiVi仙台駅東口がオープンした。他方で駅前広場の再開発も進められ、2004年7月に東口ペデストリアンデッキが新たに供用を開始し、同時に高速バス乗り場も整備された。現在、JRバス東北・東北アクセス・宮城交通・日本中央バスなどが高速バス乗り場を使用している。 仙石線地上線跡地一帯では仙台駅東第二土地区画整理事業が進められ、マンション開発を中心に高度利用が進む。さらに、地下鉄東西線開業に伴い新たに宮城野通駅が開業した。JR東日本が東口再開発事業を進め、商業施設・ホテル・オフィスの4棟の駅ビル及び在来線改札口を新設。ヨドバシカメラも連鎖再開発事業を実施するなど、長らく「駅裏」と呼ばれてきた地区が変わりつつある。2017年11月10日には、コミュニティ&フードスペース「EKITUZI」が開業した。 2019年8月2日には、仙台市が老朽化したビルの建て替えなどを誘導する「都市再生緊急整備地域」の拡大を目指していることを踏まえ、東口の活性化に向けて、地元企業や住民らでつくる「仙台駅東まちづくり協議会」が発足した。その後、学識経験者や経済団体の幹部、金融機関、国、宮城県で構成される「都市再生緊急整備地域」の拡大に向けた準備協議会が発足し、2020年4月14日には、仙台市が同区域の拡大を内閣府に申請したことを発表した。なお、申請前に、仙台駅東まちづくり協議会が2020年3月27日に、仙台駅東口のフロントゾーンにおける高機能オフィスの立地の促進、仙台駅東口ペデストリアンデッキの東七番丁通までの延長などを描いた計画書を、仙台市に提出している。 東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地、楽天モバイルパーク宮城への最寄り駅は仙石線の宮城野原駅であるが、仙台駅東口ペデストリアンデッキから球場正面入口までは宮城野通を一直線に約1.6 km、徒歩20分程で行くことができる。また試合開催時に限り、東口バスプール - 宮城球場間のシャトルバス（仙台市営バス、運賃100円）が運行されるほか、JRバス東北（一部共同運行会社を含む）の高速バスの一部が延長運転し宮城球場前まで乗り入れる。 バスのりば 「仙台駅のバス乗り場」を参照 隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■ 東北新幹線 白石蔵王駅 - 仙台駅 - 古川駅 ■東北本線 ■普通 長町駅 - *行人塚駅 - *三百人町駅 - 仙台駅 - *小田原東丁駅 - 東仙台駅 *:打消線は廃駅（すべて1944年11月11日廃止） ■常磐線（岩沼駅 - 当駅間東北本線） 特急「ひたち」発着駅 ■普通 長町駅 - 仙台駅 - （東北本線東仙台方面**） **:一部列車は東北本線利府駅まで乗り入れる。 ■仙台空港アクセス線 □快速 名取駅 - 仙台駅 ■普通 長町駅 - 仙台駅 ■■仙石東北ライン ■特別快速・■快速（赤快速） 仙台駅 - 塩釜駅 ■快速（緑快速） 仙台駅 - 東仙台駅 ■仙山線 □快速・■普通 仙台駅 - 東照宮駅 ■仙石線 ■普通 あおば通駅 - 仙台駅 - 榴ケ岡駅 仙台市地下鉄 ■南北線 広瀬通駅 (N09) - 仙台駅 (N10) - 五橋駅 (N11) ■東西線 青葉通一番町駅 (T06) - 仙台駅 (T07) - 宮城野通駅 (T08)