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広島駅（ひろしまえき）は、広島県広島市南区松原町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。 概要 中国・四国地方最大の都市で、広島県の県庁所在地及び政令指定都市である広島市の玄関駅。東海道・山陽新幹線の全営業列車が停車し、また在来線についても「広島シティネットワーク」の中枢となるターミナル駅でもある。乗車人員数は中国・四国地方で第1位、JR西日本管内では大阪環状線の鶴橋駅に次いで第7位と、山陽本線ならびにアーバンネットワーク（京阪神地区）以外では最も多い。また運輸取扱収入では大阪駅に次いで第2位である。ただし山陽新幹線が開業して以降、長距離の都市間輸送は新幹線が担うようになったことと、四国や山陰方面への広域輸送を瀬戸大橋線や伯備線の乗り入れる岡山県にある岡山駅が担っていることから、在来線としての役割は広島都市圏（広島シティネットワーク）内の地域輸送（通勤・通学輸送）を主体としているため、当駅を発着する在来線の定期特急列車は設定されていない。 事務管コードは▲800613を使用している。 広島市の繁華街・中心市街地である紙屋町・八丁堀、基町、本通といったエリアからはやや離れた位置にあるため、路面電車やバスに乗り換える必要があるが、近年は駅の南北にて市街地再開発事業や進展しており、2009年にはMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島が徒歩圏内に開場するなど新都心機能が拡充している。 南北自由通路沿いに商業エリア『ekie』（エキエ）が新設されている。南口は地上7階・地下1階建ての駅ビル『ASSE』（アッセ）となっていたが、2020年3月31日に閉店した。現在、南口は駅ビルの2階に路面電車の広島電鉄が乗り入れ、大型商業施設・映画館（シネマコンプレックス）・ホテルなどが入居する複合商業施設にリニューアル工事が進行中である。 駅周辺 運転部門関係施設（広島運転所、下関総合車両所広島支所、広島機関区蟹屋派出、広島駅弁当本社）や貨物関係施設（広島貨物ターミナル駅）が広島駅の東側に広がり、広島駅よりも矢賀駅や天神川駅に近い。 西日本旅客鉄道広島支社（旧社屋） JR広島病院 中国ジェイアールバス旧本社 広成建設 広島運転所 広島新幹線運転所 広島機関区 広島駅弁当本社 南口側 「広島駅南口再開発計画」も参照 南口周辺では再開発事業が活発化しており、駅前通り西側のAブロック（松原町）、駅前通り東側のBブロック（松原町・猿猴橋町）、広電北側（東側）のCブロック（猿猴橋町・荒神町）に分けて事業が検討されてきた。現在、以下の再開発ビルが立地している。 エールエールA館（福屋広島駅前店） シティタワー広島（BIG FRONTひろしま、ビックカメラ広島駅前店） グランクロスタワー広島（EKI CITY広島、エディオン） 南口の南方には猿猴川が流れ、そこに駅前大橋が架かり、駅前大橋を渡った対岸側に中国ジェイアールバス本社、ウインズ広島（JRA場外馬券売場）、ホテルセンチュリー21広島、広島グランドインテリジェントホテル、アパホテルなどが建つ。 東方にはフタバ図書GIGA広島駅前店（旧いづみ広島駅前店、2000年1月まで営業。同年4月よりフタバ図書が入居）、広島フルフォーカスビル（旧ダイエー広島駅前店）などがあるが、そのうちフタバ図書GIGA広島駅前店は2021年9月30日を以って閉店。建物の今後の活用は未定となっている。さらに線路沿いを東方に向かうとMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島（マツダスタジアム）に到達する。球場の西側には、本拠地を置く広島東洋カープの屋内練習場、ゲストハウス型の結婚式場、東横インなどが立地し、東側には会員制倉庫型ストアのコストコ、スポーツクラブなどが立地する。 駅東側には広島東郵便局や、河合塾や東進衛星予備校、さらに地元広島に拠点を置く田中学習会、鷗州塾、長井ゼミといった予備校が乱立する。広島東郵便局については、上述の再開発計画とは別に、2022年8月31日に高層（19階）の広島JPビルディングに建て替えられ、郵便局も広島JPビル郵便局に改称された。 再開発が手付かずのまま昔ながらの街並みも残る一角も見られる。この付近には代々木ゼミナールも校舎を構えていたが2014年の大量閉鎖の際に撤退している。 新幹線口側 国鉄時代より広島鉄道管理局が置かれるなど中国地方の要衝となる駅であったことから、新幹線口周辺には国鉄従業員の為の団地や国鉄バスの車両基地などが多く存在した。現在でも広島鉄道管理局の実質的な後継施設となるJR西日本広島支社やJR広島病院、広成建設などが存在する。そのうちJR西日本広島支社は新支社ビルへの移転が発表され、2020年11月30日に、東区上大須賀町に建設された新支社ビルに移転した。旧社屋は解体したのち、跡地を暫定的に開発し、広島駅前の賑わいを創出できるように検討を進めていくとしている。かつては北側に広島競馬場とノートルダム清心学園(現在のノートルダム清心学園とノートルダム清心中学校・高等学校)が建設される予定であった。 駅北西側にはホテルグランヴィア広島（開業当時は「広島ターミナルホテル」）が1987年（昭和62年）からある。 駅北東側では若草町第一種市街地再開発事業により再開発ビル「アクティブインターシティ広島」が完成。テナントの一つとして、シェラトンホテル広島（現：シェラトングランドホテル広島）が2011年（平成23年）に開業した。道路を挟んだ北側にもアクティブインターシティ広島のマンション・商業棟が2010年（平成22年）に開業しており、マックスバリュエクスプレス広島駅北口店・広島銀行広島駅北口支店をはじめ、飲食店や医療機関が入居している。 一方、駅北西側エリア一帯（二葉の里地区）には広大な未利用の国有地とJR所有地が広がっており、南口エリア・貨物ヤード跡地（現・マツダスタジアム周辺）共々都市再生緊急整備地域に指定されたことから、2006年10月より財務省中国財務局・広島県・広島市・JR西日本・都市再生機構（UR都市機構）で構成される「広島駅新幹線口エリアマネジメント推進調整会議」が、「みどりの中からひろしまを発信するまち」をテーマに再開発事業「広島二葉の里地区まちづくり」に取り組んでいる。2010年（平成22年）1月に土地区画整理事業が都市計画決定され、本格的に事業着手。 エリアは大きく5つに分割される。中央を広島高速5号線 広島駅北口出入口が貫き、西側に2つの街区、東側に3つの街区が設けられる。街区内に建設される主な施設は以下の通り。 1街区：広島東警察署（中区富士見町から移転） 2街区：住友不動産整備の高層マンション・ホテルと大和ハウス工業整備のオフィスビルと報じられている。着工までは暫定的に大和ハウスパーキング運営の駐車場「Dパーキング二葉の里第1」を整備。 2街区保留地：イズミ本社（南区京橋町から移転）、ゆめマート二葉の里 3街区：広島県医師会館（広島県高精度放射線治療センター・広島県地域医療支援センター）、広島県歯科医師会館、広島県薬剤師会館 4街区：広島鉄道病院（現・JR広島病院） 5街区：エネルギア・コミュニケーションズ EneWings広島データセンター、広島テレビ放送本社（中区中町から移転）、GRANODE（グラノード）広島 その他、新幹線口側には、広島市東区役所、 にしき堂光町本店、駿台予備学校、ハローワーク広島東、広島県瀬戸内高等学校、広島桜が丘高等学校、広島朝鮮初中高級学校などがある。駅西側線路北側にある中国ジェイアールバス本社は移転し、跡地にジェイアール西日本デイリーサービスネットがビジネスホテル『ヴィアイン広島新幹線口（仮称）』を建設した。 商業施設 エールエールA館 (広島駅南口再開発事業Aブロック) エールエールA館 (広島駅南口再開発事業Aブロック) シティタワー広島・BIG FRONTひろしま (広島駅南口再開発事業Bブロック) グランクロスタワー広島・EKI CITY広島 (広島駅南口再開発事業Cブロック) アクティブインターシティ広島 マンション・商業棟 イズミ本社・ゆめマート二葉の里 にしき堂光町本店 娯楽施設 MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島 ウインズ広島 広島フルフォーカスビル 公共・教育施設 広島市東区役所 広島東公共職業安定所 広島県瀬戸内高等学校 広島桜が丘高等学校 広島朝鮮初中高級学校 宿泊施設 ホテルグランヴィア広島 シェラトングランドホテル広島 ホテルニューヒロデン ホテルセンチュリー21広島 広島グランドインテリジェントホテル ホテルJALシティ広島 アークホテル広島 ヴィアイン広島新幹線口 バス路線 その他 JR西日本硬式野球部所属選手の勤務先の一つとなっており、後にプロ野球選手となった佐藤直樹も勤務していた。 隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■ 山陽新幹線 東広島駅 - 広島駅 - 新岩国駅 G R 山陽本線 ■快速「シティライナー」（土休日のみ運転。海田市方は下り到着列車のみ。当駅を跨いでの「シティライナー」としての運行はない） 海田市駅 (JR-G04) → 広島駅 (JR-G01/JR-R01) 広島駅 (JR-G01/JR-R01) - 横川駅 (JR-R03) ■快速「通勤ライナー」下り（到着列車のみ。岩国方面直通の場合、当駅以降は普通として運転） 海田市駅 (JR-G04) → 広島駅 (JR-G01) （→ 山陽本線 岩国方面） ■快速「通勤ライナー」上り（到着列車のみ） 広島駅 (JR-R01) ← 新白島駅 (JR-R02) ■普通 天神川駅 (JR-G02) - 広島駅 (JR-G01/JR-R01) - 新白島駅 (JR-R02) Y 呉線（海田市駅までは山陽本線） ■快速「通勤ライナー」（到着列車のみ。山陽本線岩国方面直通の場合、山陽本線内普通または快速「シティライナー」として運転） 矢野駅 (JR-Y05) → 広島駅 (JR-Y01) ■快速「安芸路ライナー」（山陽本線岩国方面直通の場合、山陽本線内普通として運転） 海田市駅 (JR-Y04) - 広島駅 (JR-Y01) ■普通 天神川駅 (JR-Y02) - 広島駅 (JR-Y01) B 可部線（横川駅までは山陽本線。線内は全列車普通列車として運転） 広島駅 (JR-B01) - 新白島駅 (JR-B02) P 芸備線 ■快速「みよしライナー」・■普通 矢賀駅 (JR-P02) - 広島駅 (JR-P01) 山陽本線天神川駅・芸備線矢賀駅と当駅の間に、貨物駅の広島貨物ターミナル駅があり、書類上では同駅で両線は分岐する（線路名称上、広島貨物ターミナル駅 - 当駅は山陽本線・芸備線の二重戸籍扱い）。ただし実際には、芸備線から広島貨物ターミナル駅への出入りはできない。 当駅を跨いで運行する快速列車は、当駅で必ず種別変更を行う。 広島電鉄 ■本線 広島駅電停 (M1) - 猿猴橋町電停 (M2) かつて存在した路線 日本国有鉄道 宇品線（廃止時点） 広島駅 - （大須口信号場） - 南段原駅 広島電鉄 広島電鉄7号線 広島駅 - （紙屋町） - （十日市町） - 横川（廃止時点） 1971年に廃止となったが、これは系統の廃止であり、路線の廃止ではない。なお、7号線という系統は、2003年に「広電本社前 - （紙屋町） - 横川駅」にルートを変更し、復活した。